Автосервис, обслуживание, тюнинг

Поднимаються резко обороты на ваз 2114

Здравствуйте у меня машина ваз 2114 8 клап. Я решил поменять себе модуль зажигания(старого образца который у меня и стоял до этого). Установил всё как надо, подключил новые высоковольтные провода по порядку, завожу машину и машина просто начинает резко набирать обороты свыше 5тысяч. Я сразу же глушу её. Почему так и что мне делать?
Владимир Барабанов
Владимир Барабанов
276
Основные причины завышенных оборотов.
Как правило, высокие обороты ваз 2114 вызываются одной из следующих неисправностей:
засорился воздухофильтр;
вышел из строя датчик газа (положения дроссельной заслонки);
сломался датчик холостого хода;
отказал датчик расхода воздуха.
Кроме указанных выше причин, повышенные обороты могут быть вызваны и более простыми вещами, например — слетевшим тросиком дроссельной заслонки.
Виталик Майдачено
Виталик Майдачено
1 038
Лучший ответ
Владимир Барабанов Я поменял модуль потому что он весь был битый
Виталик Майдачено Может легче новый купить или он дорогой? А этот если в магазине брал сдай по браку
Кто тебе разрешил менять что то? Твоей машине 200 лет в обед, ее вообще трогать нельзя, а если одно тронешь, то все нарушается.
Юра Гошкадёра
Юра Гошкадёра
72 847
Зря ты в нее полез. У самого четырка. Заменил прокладку ГБЦ. Все было сделано грамотно. Но обороты начали гулять. Дело было год назад-причину до сих пор определить не могу. Что-то где-то стронули и пи3дец. Датчики по кругу менял, фишки проверял, подсос..ит т.д. и т.п....ХЗ, короче. Фиг найдёшь причину. Грешу на мозги.
Сергей Житников
Сергей Житников
35 866
не вижу связи между МЗ и высокими оборотами.
попробуй поставить старый, и еще, на модуле пронумерованы провода которые должны идти к горшкам
СА
Сафдар Асадов
29 114
Владимир Барабанов Я подключил старый всë тоже самое стало хотя до этого всё хорошо было. Я подключил каждый провод правильно только провода не пронумерованы поэтому я их подключал так. Самый длинный к первому и так по порядку
Когда ставил ,что то стронул.Смотри по порядку.Может фишку задел с рхх или ещё что.
Богдан Оленьков
Богдан Оленьков
10 809
Владимир Барабанов Фишка стоит на месте и РХХ я тоже менял на новый и он работал нормально. Я просто поменял модуль зажигания и началась вот такая хрень и когда старый ставлю то тоже самое происходит
Вот несколько возможных объяснений и рекомендации, которые могут помочь решить проблему:

1. Проверьте правильность подключения и установки модуля зажигания: Убедитесь, что вы правильно подключили новый модуль зажигания и что все провода подключены в соответствии с требованиями производителя. Проверьте правильность подключения проводов и проверьте, нет ли повреждений или короткого замыкания.

2. Проверьте работу датчиков и дроссельной заслонки: Некорректная работа датчиков, таких как датчик положения дроссельной заслонки или датчик коленвала, может привести к проблемам с регулировкой оборотов двигателя. Проверьте состояние датчиков и убедитесь, что они работают исправно.

3. Проверьте состояние воздушного фильтра: Засоренный воздушный фильтр может привести к неправильной смеси воздуха и топлива, что может вызвать неравномерные обороты. Проверьте состояние и чистоту воздушного фильтра, и при необходимости очистите или замените его.

4. Обратитесь к специалисту: Если проблема не устраняется, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или сервисному центру, где проведут более детальную диагностику и решат проблему.
Геннадий Ширшов
Геннадий Ширшов
4 224

Похожие вопросы