Автосервис, обслуживание, тюнинг

Расход на ваз 21093

Приветсвую всех, вопрос следующий - порвался как-то ремень ГРМ мотор 1.5 л клапана вроде не загнуло , поменял сам : сопоставил метки коленвала распредвала и в окошечке маховика, после поставил ремень и протянул 2 раза по часовой стрелке распредвал - метки не ушли ВМТ присутствует, изначально заводилась хорошо но через день два стало хуже настолько что надо было буквально играться газом в пол чтобы машина завелась, как оказалось умер электромагнитный клапан, купил новый прикрутил стало лучше некоторое время опять же заводилась с пол тычка , единственная разница на старом стоял 40 жиклер а на новом стоит 41 , теперь появился чувствительный расход топлива , а так же "дизелинг" При выключении зажигания при поездке в +- пол часа, заводиться опять же стала только с газом но на горячую, на холодную заводится куда проще, при этом на заведенную ХХ держит нормально обороты не плавают и на газ отзывается приемлемо но раньше была как то резвее что-ли, так вот вопрос - куда копать что-бы заводилась без газа , пропал "дизелинг" И уменьшился расход
Описанные вами проблемы с заводкой, резкостью работы двигателя и увеличением расхода топлива могут быть связаны с несколькими факторами. Вот несколько возможных причин и рекомендаций:

1. Регулировка клапанов: Проверьте регулировку клапанов, убедитесь, что они отрегулированы в соответствии с рекомендациями производителя. Неправильная настройка клапанов может влиять на работу двигателя и его заводку.

2. Система питания: Проверьте состояние и настройку системы питания. Убедитесь, что форсунки функционируют правильно и не засорены. Если возможно, проверьте также давление топлива и впрысковую систему.

3. Электрическая система: Проверьте состояние и настройку системы зажигания. Убедитесь, что свечи зажигания в хорошем состоянии, провода не повреждены и катушка зажигания работает правильно.

4. Датчики: Проверьте состояние и настройку датчиков, таких как датчик коленвала или датчик температуры двигателя. Неправильная работа датчиков может влиять на заводку и работу двигателя.

5. Ремень ГРМ: Проверьте состояние и натяжение ремня ГРМ. Убедитесь, что он правильно установлен и натянут. Неправильное положение ремня и недостаточное натяжение могут влиять на корректную работу клапанов.
Marat B
Marat B
31 675
Лучший ответ
Клапан брак или подделка.
Сергей Детинкин Проверял его включением зажигания - щёлкает а как проверить его более капитально не знаю, ну и жиклер с него я почему-то тоже не смог снять, со старого он легко достаётся а тут даже при усилии не смог - это говорит о чем либо?
по инструкции карбюратор на холодную заводится с подсосом а на горячую с газом, читай инструкцию.
Дмитрий Савин
Дмитрий Савин
93 460
Сергей Детинкин Спасибо за информацию, но всё же это должно быть в пределах нормы а не так что я должен прямо не просто зажать газ а начать "раскачивать" Его
1)Метки совместил, ремень новый, точность зуб шкива - - зажигание ушло
2) Дизелинг - неисправный ЭМ клапан или неправильно установлен
3)ХХ держит нормально обороты не плавают - неверная регулировка ХХ, смесь богатит/либо неправильно установлен ЭМ клапан. (д.б. плавное изменение оборотов в пределах 60-80 без подергивания двигателя)
4) Горячий заводится без педальки не обязан.
5)Родной 41.
Сергей Детинкин Нет каких либо инструкций по установке электромагнитного клапана? Как устанавливал я - снял резиновую прокладку , затянул от руки и чуть помог ключом, поставил метки на корпусе карбюратора и на Электромагнитном клапане после выкрутил его , надел обратно прокладку и прикрутил по метке
Сергей Детинкин Сам клапан проверил по народному методу с зажиганием - щёлкает более как проверить его корректную работу не знаю
на старых девятках не загибает клапана. там проточки. копай в сторону разборки. там за ящик водки Вам продадут рабочий восьмёрочный мотор. если есть гараж, балка, таль или лебёдка и двое-трое здоровых парней за два дня воткнёте мотор. удачи Вам!
Надо обнулить бортовой компьютер. Он у вас сейчас работает В аварийном режиме.
Рома Лукутин
Рома Лукутин
74 517
Сергей Детинкин Но у меня же карбюратор, разве на таких машинах есть какие либо "мозги", если так то как его обнулить?
Компрессию не указал.Без компрессии говорить не о чем.
Сергей Детинкин Точно сказать по этому поводу ничего не могу кроме того как, когда покупал машину замерял с мужиком в его гараже была в норме