Имеем ДААЗовский радиатор печки,но уплотнитель по контуру отсутствует у него.Многие поролоном обклеивают(на клей),но есть один весомый нюанс-это вонь и весьма продолжительное время продолжается.Вот и думаю,может есть альтернатива?Например двусторонним 3М-овским скотчем облепить в толщину,что бы в распор немного был. Не облезет только ли?
ВАЗ 2112
P.S.Фото из сети,для примера


Там минимум (1 см.) толщины надо поролона, чтоб плотно сидел в нише".
Клей через 3 часа выветрится от температуры радиатора, он круглый год горячий).
просто поролон, без клея, вложил....Руку жму! (ВАЗ 217130)
Вонь от нового из за лака которым он покрыт, а не от скотча.
Алюминиевые не воняют.
Для уплотнения радиатора печки на ВАЗ 2112 можно использовать различные материалы, и вот несколько вариантов:
Поролон с клеем: Этот вариант хорошо известен и используется многими автолюбителями. Вы можете обклеить радиатор поролоном с помощью автомобильного клея. Это поможет создать дополнительный уплотнительный слой и предотвратить проникновение холодного воздуха в салон [2][4]. Однако, как упомянуто, поролон может выделять неприятные запахи, особенно при первых использованиях.
Битопласт: Некоторые автолюбители предпочитают уплотнять радиатор печки битопластом. Этот материал может быть эффективным уплотнителем, но, как отмечено в одном из источников, его применение может сопровождаться неприятными запахами при первом использовании [3].
Двусторонний 3М-овский скотч: Идея использовать двусторонний 3М-овский скотч для уплотнения радиатора тоже имеет смысл. Он может обеспечить хорошее прилегание и уплотнение, и, вероятно, будет менее склонен к выделению запахов, чем поролон или битопласт. Однако важно убедиться, что скотч надежно прикреплен и не отклеится со временем.
Важно отметить, что при использовании любого из этих материалов необходимо следить за качеством уплотнения и регулярно проверять его на протекание.
Шумку вырежи и 2х стороний скоч