Что думаете на счет данного колхоза?

Там все доработки на пользу (кроме треугольных рычагов) - т.к. с завода много просчётов.

Дурь очередная! Удар в одну сторону, а страдают обе )) Здорова! Это проходили еще 40 лет назад

клиторенс снижается.
бордюр не переехать

Ну так-то на машине без подрамника вещь совсем не лишняя, а если подрамник есть, то нафиг не надо.

Если бы она была нужна, её бы на заводе ставили.
Буксаторы купи.
Главное удачный камень найти.

это может быть полезно тогда когда мотор мощный и скорости у авто большие и требуется суперуправляемость..а вазы априори как не усиливац сверхзу или снизу это ничего не даст. Надо полностью концепцию подвески менять. А ставить такое на стоковый авто это извращение не имеющее смысла и пользы.

смысл этого всего если ездишь в магазин и может в лес по грибы...

все приблуды только во вред и верхние и нижние. при исправном авто они не нужны.очередная хрень от продаванов. и улучшение в управляемости только в мозгу у того кто поставил. это как масло сменишь и кажется авто веселее едет

Когда ещё собирал 2109, то после установки православного шестнарика встал вопрос об рулёжке, было установлено: распорка передних и задних стаканов, подрамник, триугольные рычаги. Машина стала совершенно по другому рулиться.

Тут же от распорки эффект явно будет, но на сколько сильным, это уже не скажу.

Не стоит такое ставить. После ДТП все стрелки на тебя будут.