Автосервис, обслуживание, тюнинг
ваз 2115-4какие амортизаторы лучше ставить -газовые или масляные?
Лучше коненчно газовые но они дороговаты по сравнению с масляными . Так что альтернатива газомасляные амортизаторы.
Есть газо-масленные и масленные, просто газовых не существует! "газовый" амортизатор двухтрубный, низкого давления - это тот же самый масляный
только над маслом в резервуаре не воздух а газ под маленьким (несколько атм)
давлением. Преимущество только то что нет кавитации - можно делать более жесткие
амортизаторы в которых не будет разрываться масляный столб (как в обычных при
давлении всего лишь в -1 атм - то есть когда абсолютное давление становится 0).
Ну и просто надежность за счет качества исполнения - какие-нибдуь кони с
расставлением пальцев орут что у них возврат за год со всего мира толкьо десяток
штук.
только над маслом в резервуаре не воздух а газ под маленьким (несколько атм)
давлением. Преимущество только то что нет кавитации - можно делать более жесткие
амортизаторы в которых не будет разрываться масляный столб (как в обычных при
давлении всего лишь в -1 атм - то есть когда абсолютное давление становится 0).
Ну и просто надежность за счет качества исполнения - какие-нибдуь кони с
расставлением пальцев орут что у них возврат за год со всего мира толкьо десяток
штук.
смотря что ты хочешь от неё получить.
Смотря какой у вас стиль езды.
Вообще лучше газо-масляные. Они долговечнее и надежнее.
Вообще лучше газо-масляные. Они долговечнее и надежнее.
Масляные
«Если нужен комфорт, то масло или газомаслян-е, если нужно чтоб машина держала дорогу, то газ или опять же газ/масло, если будешь ставить газ или газ/масло спортивной направленности, то надо усиливать кузов, растяжками, усилителями и подрамником с жсткими рычагами, иначе кузов начнет "расползатья" и при влетании в ямы и тому подобное, есть вероятность что стакан вырвет или поведет. Передние опоры советую SS-20 Мастер ( в SS-20 Sport нет смысла так как конструкция у них обсолютно такая же) , задние опоры АСОМИ, аморы Plaza Sport они газ/масло - качественные. Аморы АСОМИ и SS-20 брать не светую-очень низкое качество, Kayaba, Monroe и Bilstein- жестковы, они обычно и гробят стаканы. Хороши еще Koni. Под аморы спортивной направленноси надо брать пружины, инач они умрут не успев пожить, лучшие Eibach (только Немецкие, а не русский аналог) , Фобос, Клаксон и тому подобное -гавно, качества 0. Еще H&R хороши, но их сейчас клепают в Росси, поэтому как повезет.»
если хочешь ездить на табуретке, то ставь газомасленные. никакого комфорта, зато трассу держат. а лучше ставь масло, но хорошие типа SS20. А на счёт долговечности, ставил на 9-ку газомасл, через2 месяца рассыпались, а маслянные у меня 50000 отходили и новый хозяин уже год ездит
На самом деле на наши машины надо ставить, что по дешевле это будет то самое!!!
Похожие вопросы
- Что делать с ржавчиной на деталях подвески ваз 2115? На пружинах, стойках,амортизаторах,тягах? Чем обрабатывать?
- Как подключить модуль дистанционного управление ЦЗ? (Ваз 2115)
- рвет ремень грм ваз 2115 8 кл!
- Какие амортизаторы лучше (газовые, газомасляные, масляные)?? ? Поясните почему и чем.
- Господа автолюбители, подскажите: Какие амортизаторы лучше- газовые или масляные?
- Какие колеса ставить на ВАЗ 2115 на лето (бюджетно)
- Последовательность действий при замене амортизаторов на ваз 2115 (передние, задние)?
- Всех с наступающим! У меня ВАЗ 2115, слева сзади что-то стучало, поменял амортизатор (стойку) но стучать не перестало!
- ВАЗ-2115 Задние ремни безопасности. Брак или так и должно быть? Суть вопроса внутри-->
- Регулировка педали сцепления ВАЗ 2115