Что делать с ржавчиной на деталях подвески ваз 2115? На пружинах, стойках,амортизаторах,тягах? Чем обрабатывать?

Ды не успеют они сгнить вперёд машины...

разве что периодически обрабатывать Мовилем
подвеска один хрен пескоструится всяким говном из под колес (((

Они в любом случае будут покрываться ржавчиной, но она не помеха при эксплуатации

Бессмысленно это, они расчитаны на срок эксплуатации, только потеря времени и денег, значит храните там, где агрессивная среда или большая влажность.

Не чем Мазать не стоит Менять всё придётся.
Иномарки не чем не отличаються от Русских Авто.

Все так ездят и норм. Если заняться нечем, то можете зашкурить и покрасить.

Если просто ржавчина - это нормальное явление, потому что все это работает в агрессивной среде (соль, песок, вода и др.) . Никакой антикор здесь долго не выдержит. Или он должен быть очень толстым, как на днище. Сгнить "в ноль" подвеска вряд ли сможет раньше кузова, потому что постоянно вентилируется и имеет значительную толщину по металлу. Если уж очень сильно ржавое, скажем, на несколько мм вглубь - просто меняйте. На иномарках гниет поменьше, наверное металл более качественный.

Евгений правильно сказал. но если вас это напрягает, то можете снять, зашкурить и покрасить заново)

Обработать детали можно корабельным суриком - ржаветь не будут и подвеска приобретёт ярко рыжий цвет. Но всё железо нужно обезжиривать - очень муторное дело.

Я красил антикором на битумной основе. на полгода хватает не больше.