Кто подскажет лучший способ прочистки клапанов без снятия головки

Можно попробовать винсом, это когда моют инжектор, ну а также древний способ, во впускной коллектор при работающем моторе водичку а лучше антифриз. , но сейчас уже нот таких масел которые дают безумный нагар.

Способов несколько, у каждого свои недостатки.
Вариант 1. Заправиться бензином ЛукойлЭкто непаленым или налить в бензин добавку-очиститель, выйти на трассу и шпарить полчаса со скоростью 140-150. Недостатки - штрафы, если в баке есть грязь - забьет топливную систему.
Вариант 2. Купить аэрозольный очиститель системы впуска и по инструкции. После процедуры аккуратно прокатиться 15-20км без резких разгонов, пробок, высоких скоростей и на замену масла, свечей. Недорстаток - убивает масло и свечи, до катализатора обычно не добирается если не переборщить.

Есть присадки в топливо.

Без снятия к сожалению не получится. .

Есть такая жидкость texron промывка для клапанов производитель "Шеврон", США. Заливается в бак .

А что значит понятие "прочистки клапанов"? Я такого вообще не слышал.. .
Клапана либо регулируются (точнее зазоры между клапаном и распредвалом) , либо меняются (в случае если они прогарят) .
Если вы имеете в виду, что у Вас на клапанах образовался нагар, который нужно убрать (вопрос только как Вы это узнали не снимая головки) , то можно попробовать залить во впускные/выпускные каналы ГБЦ какую-нибудь жидкость для раскоксовки (самая простейшая - киросин) на ночь. Утром слить, поставить на место коллектора и на трассу.. . Может поможет, но не факт...