Не так давно Путин говорил, что для поддержки российского автопроизводителя, государство берет на себя часть процентной

Итак, коммерческие банки смогут получить деньги на кредитование покупки автомобилей отечественных автопроизводителей. Данные средства будут распределены через Банк развития. По этой программе средняя сумма кредита будет составлять от 300000 до 400000 рублей при первоначальном взносе около 20%, по словам вице-президента ассоциации банков «Россия» Олег Иванов, путем поддержки уровня автокредитования можно будет стимулировать спрос на продукцию «АвтоВАЗа» .

Как отметил Олег Иванов, ассоциация разрабатывает программу поддержки российских производителей за счет развития кредитования покупок российских машин. В этой программе можно сделать уровень ставок по выдаваемым кредитам ниже уровня инфляции, на уровне 15% годовых в рублях, сейчас же 2-4% маржи банка рассчитана на кредитные риски.

Олег Иванов подчеркнул, что банк развития будет выдавать кредиты коммерческим банкам-агентам, которые раздадут полученные деньги в качестве кредитов на приобретение именно российских машин. Затем выданные кредиты собираются в пул и проводится секьюритизация портфеля. Доходность бумаг, которые выпущены в рамках секьюритизации можно сопоставить с доходностью автокредитов, которая составляет 19%.

По мнению кредитного аналитика «Брокеркредитсервиса» Дениса Мухина, сейчас секьюритизация была бы востребована как инструмент рефинансирования, только она сложна в реализации. На ценные бумаги слабый спрос, не покупают даже облигации крупных компаний. Секьюритизация может быть выгодны лишь тогда, когда она проводится на больших объемах, в настоящее время ее можно провести лишь при участии государства, когда предоставляется гарантия по кредитам или выкупу части бумаг. Для портфелей ипотечных кредитов – это 250-300 миллионов долларов, автокредитов – счет тоже идет на сотни миллионов долларов.

В ассоциации «Россия» сообщили, что предложение ассоциации предусматривает гарантию банка развития по кредитам, выданным коммерческими банками и участники программы могут разделить возможные убытки в зависимости от установленного объема гарантий- от 25% до 75%.

Как отметил Олег Иванов, на данную программу на всю страну потребуется от 10 до 20 млрд. рублей. Эта программа может работать только лишь после создания системы регистрации залогов автомототранспортных средств. Для решения этого вопроса разработан соответствующий проект закона. Работающая система залогов осложнит продажу заложенных по кредиту автомашин недобросовестными заемщиками.

По словам специалиста по связям с общественностью «Тойота Мотор» Екатерины Пономаревой, у них есть свой банк, Тойота-банк, который также разрабатывает программы поддержки продаж, и кроме того, отечественные автомобили не являются конкурентами, это другая аудитория.

По мнению аналитика ФК «Метрополь» Михаила Пака, если данная программа, предложенная банкирами заработает, то продержится не более полутора лет, кризис закончится, банкам же выгоднее станет кредитовать покупку дорогих иномарок.

Обещал с 1 января! Банк вам под 13% кредит предоставляет, из них 5% платите вы а 8% "Путин")))