У меня такой вопрос! А трехколесные коляски удобные?говорят что на каждой кочке сварачивает в сторону

отличная коляска! Очень удобная в управлении, просто и легко преодолевает все препятствия, я пробовала фиксировать колесо, такое ощущение было, как палку в колеса вставили, так что нам удобнее когда колесо не фиксировано. Только колеса должны быть большие надувные, а не пластмассовые.
Это как машина с гидроусилителем руля и без, разница ощутима.

Детей у меня пока нет, по коляскам не знаю, но чисто по логике - это правда. Будет неудобно. "Трёхножки" (табуретки и т. д.) , по идее, должны быть очень устойчивыми на пересечённой местности. Тут фишка в том, что три точки опоры всегда находятся в одной плоскости; все они стоят на земле там, где у "четырёхножки" четвёртая опора находится на весу, из-за чего объект шатается. Но одно дело стоять, другое - ездить. Автомобили же не зря делают четырёхколёсными.

Очень удобные, у нас была. Колесо фиксируется и сворачивать на кочке не будет.

Вы физику изучали? Тогда вопрос излишний. Не надо быть профессором, чтобы понять, что 4 колеса устойчивее трех, особенно на повороте...

наоборот здорово а там еще есть такой стопор и колесо не едет куда хочет

в тот момент, когда коляску поднимаете на бордюр - задние колёса отрываются от земли и весь упор идёт на единственное первое. тут держать надо изо всех сил, дабы коляска в этот момент куда-нибудь не накренилась.

я довольна, оч удобно объезжать всякие лужи, ямы, да и когда повернуть нужно-то не надо как четырехколесную отрывать от земли

это правда и кто бы не говорил, что нет, просто они не гуляли по лесу или без асфальта, переднее двойное колесо устойчивее, но до4 колесной далеко

мне очень не удобно такую везти. то ли дело 4 больших колеса

По лесенкам не пошагаешь и на бордюр не удобно подниматься

Если впереди будет не 1 колесо, а 2 рядом, то это очень удобно.

фуфло полное...