АвтоМото, приветищщще !!!Вы считаете, на чём начинать надо ездить(ну типа первый автомобиль, подучиться)...:

На новой иномарке - ездишь аккуратно, с приглядом, царапнуть боишься. )))
Хотя это не помешало мне в первый же день снести ворота. Всё цело - каким чудесным образом - до сих пор не пойму! )))))))

на новой иномарке начинали, но тогда кризиса не было - немного ободрали, но это ведь фигня

Я жаждала подержанную, чтобы не страшно учиться было. Но начинала на новой иномарке. И не зря, кстати, ее и бережешь больше.))

на папиной пятнахе начинал, на какой есть возможность на той и начинай, подучишся потом на любой поедешь

Мне так вообще по барабану на чём люди начинают ездить.... Покупают то на что денег хватает! Я начинал на новой 99-ой... в 1997 году....

на новой иномарке та что по корману... так и начинал

на классике-после любая супер)))

Начинай реально на той, на которую есть средства.
Я учился на "шестёрке", а начинал езду на "восьмёрке". Очень доволен этим опытом. Во-первых, никакого ГУРа - руки потренировал. Во-вторых, прочувствовал авто за счёт именно механической коробки передач, а не АКПП. В-третьих, проблемы с поцарапанными бамперами не было, так как они там неубиваемые.

первая 9-ка, а потом Нива. дальше хоть на танке

на старой иномарке, её и стукнуть не жаль,

любая советская автодрянь в убитом ( по кузову) состоянии. статистика гласит в первые два годакак правило аварии. бить не жалко. ремонт обойдется в банку краски и кистчку остальное все ремнтируется молотком причем любого размера. сам по молодости раз 7 прикладывался пока не научился. ремонт выходил в копейки

я начал на старой иномарке, но так только начинать надо! потом когда навык появиться одназначно на новоую или хотябы 2-х годичную иномарку пересаживаться

Лутчше всего вольву какую нибудь старую. Я считаю что когда только начал ездить, безопасность превыше всего.

"любая советская автодрянь в убитом ( по кузову) состоянии" Андрей Русаков представь ты врежесья о столб на скорости 40 км/ч на убитом кузове.