смотри состояние, а не возраст) ) И еще - чем старше БМВ, тем больше она требует внимания и денег на ремонт. 11 лет - совсем не возраст, если за машиной ухаживали и вовремя меняли все расходники, обслуживали в профессиональном сервисе и не использовали левых расходников. сам катался на 16-ти летней Е34 = отличный авто! После него новые приоры и прочая шляпа даже не рассматривалась как авто вообще)) )
При покупке обязательно диагностика в специализирующемся сервисе. Мотор- коробка (особенно если автомат) - состояние куова и электрика.. ну и документы конечно же)))
Выбор автомобиля или мотоцикла
стоит ли брать 12 летнию bmw или взять ведро с болтами
бмв полюбому будет лучше нолёвого отечественного ведра.
конечно БМВ бери, пять ведер с болтами как ты говоришь в нее и насыпешь.
Я имею дело c БМВ давно, само авто классное, но в ремонте чуть дешевле волво, нет бабок то брать такую старь не советую, к стате я недавно за ремонт Х5 отдал 4т долларов, но это авто не моё а шефа я его на нём вожу, так ему не 12 лет а 3.
12-летняя бмв это разве не есть ведро с болтами?
Лично я не спец в этих делах. Но я думаю беха есть беха, пусть ей и 12 лет.

сморя чё и почём. если недорого и нра я бы взял. тока дисочки чОткие не забутьтте!!
ну как тебе сказать.... БЭХА тоже не первой свежести, вот была трёшка - дорогая в ремонте да и вообще в обслуживании, ну а ведро с болтами - из под него ты вылазить не будешь.... кароче полюбому затрат жофига будет.... учитывая уровень комфортности лучше немного больше переплатить и купить бэху....
однозначно BMW
Блин у нас например в Беларуси даже и не думают, если разговор заходит о выборе между BMW старую, и нового ДЭУ, даж мазду какую-нибудь (разумеется уже не с салона) . Это тоже самое что сравнить УАЗ с ХАММЕРом, обслуживание проще, но позорище как никак
Беха конечно лутчше но ЧТО ВЕДРО ЧТО БЕХА 12 летняя будут сыпатся тут дело выбора готов ли ты платить нормальные бабки за конфорт и удобства Или ты будешь ездить без конфорта и удобств но не парится за деньги которые нужно вложить на ремонт)))) ) Короче что ведро что беха буду ломатся одинаково ))))
BMV это немцы. Это качество. Поэтому зап. части (не китай) это тоже качество. А где качество там дорого. Тем более это евро то есть дорого. Самое главное в авто это ДВС, если он исправен то не нужно ведро с болтами! Если нет, то будут проблемы с ремонтом двигателя, так как он намного сложнее ремонта любого другого ДВС.
ну если ты под ведром с болтами родразумиваешь отечественное ведро с говном то лучше бери бмв
Похожие вопросы
- Стоит ли брать этот авто или это старое ведро? bmw_1990_548629561
- Стоит ли брать китайскую машину?. Есть возможность взять Geely CK1 за не плохую цену.. . Вот думаю как лучше
- стоит ли брать машину по автокредиту или взять обячный потребительский кредит?
- Марк 2 90, стоит ли брать, за 250к или лучше взять Марк х?
- стоит ли брать тойоту короллу 2000 года АКПП?или это ведро с болтами как тазики нашинские?все таки авто 12 лет
- Стоит ли брать этот BMW
- Стоит ли брать BMW e30?
- Стоит ли брать BMW 5 (520 или 525) 2005 года? Примерно она стоит 650 000 рублей. Не будет ли она сыпаться уже?
- Стоит ли брать старую BMW как первую машину?
- Стоит ли брать BMW 3 серии e36 за 200000р. 1994 года?