Кто что расскажет про это авто?

красная Таврия с хохлятскими номерами и с колпаками с авторынка. На заднем плане заЗ Сенс

Таврюшка.

Гонять можо ,,ну в России уже новую некупить))

Таврия, нах :) Почти 10 лет ездил. Всякое с ней пережил, но даже в старости пережила нормально, без поломок. поездку на йух и обратно. Причём туда ехал отец, у которого перерыв в вождении был лет 30 :) Доехал нормально :)

это что славута
или восьмерка
точно не бери ничего харошего

а чё у неё в гнездо прикуривателя воткнуто?

Тип кузова - Хэтчбек
Год выпуска - 1998
Пробег - 120 тыс. км
Двигатель - 1.1K
Тип трансмиссии - Механика, 5 передач
Цвет - красный
Противоугонные системы
Центральный замок
Сигнализация

Таврию я купил вынужденно. Попал в ДТП, после которого мой Хендай ремонту не подлежал. Пока не могу позволить себе что-то подороже, поэтому езжу на Таврии. Купил у знакомого, 2004 г выпуска, пробег всего 8000 (стояла в гараже почти все время) .

Сейчас пробег 21000. Поломки за это время:
- лопнул топливный шланг (перед насосом)
- сгорела лампа в стопе
- полетел насос стеклоомывателя
- сейчас из радитора подтекает тосол, на сто ехать пока нет времени

Денег в нее вкладывать не хочу (коплю на новый более солидный автомобиль) , поставил только самую примитивную сигналку (ставлю на стоянке) и затонировал.

После иномарки конечно кажется танком - очень тугое сцепления, шумно, постоянно появляются скрипы в торпеде, тормозной путь очень длинный, при легком нажатии тормоза не тормозит вообще, кпп длинноходная, четкое включение передач возможно только при полностью выжатом сцеплении (в хендае например с 3 на 4-ю переключался при сцеплении выжатом где-то на три четверти) , в морозы (неделю назад у нас было -20) двигатель прогревается долго, дребезжит и вибрирует. Руль "пустой", на неровной дороге (залатанной к примеру) сильно вибрирует, приходится постоянно подруливать, больше 130 пока не разгонялся, кажется при этой скорости она уже почти на пределе.

Салон оказался приятным (я даже удивился) . Конечно сравнивать его качество с тем же Хендаем Тушканом нельзя, но сидеть в нем уютно и удобно. Посадка для меня подходящая. Я привык ездить "лежа", поэтому сидение отодвинуто назад почти максимально, остается 2-3 см в запасе (у меня рост примерно 180 см) . Сзади конечно пространства мало, за мной может сидеть только ребенок или какой-нибудь карлик.

Радует дешевизна запчастей и обслуживания, в принципе если есть время, на сто можно по мелочам не ездить, под капотом все понятно и просто (конечно для тех, кто хотя бы немного знаком с устройством автомобиля) , под низ пока не заглядывал, нет гаража и опять же времени.

Порадовал багажник, довольно вместительный, при сложенном заднем сидении можно возить телеграфные столбы.

Плюсы
- довольно удобный салон
- дешевые запчасти и обслуживание
- вместительный багажник
Минусы
- плохие тормоз
- мало места сзади

Слов нет.

таврия нова

Это машина для запугивания западных коллег (и вы будете на таких ездить)

а что можно сказать, и так видно что корыто еще то))

довелось мне поездить на подобной когда работал в сервисном.. . это НОВА а я ездил на славуте.. . две недели.. . резвая машина.. . но на 80 км. ч уже опастная.... кидает со стороны в сторону.. . колёса узкие сильно, тарахтит.. . неудобыне сиденья, мало места.. . движок на газу экономичный.. . хотя я ездил на бензине восновном потому что на газу нет тяги особой тупая машина.. . на 95м у меня расход в 10 литров был.. . реские старты.. . разгон до 80 довльно быстро если уметь переключаться.. . хотя я переключался когда двиг уже колбасить начинало.... могу сказать что машина полный отстой.. . покупать её стоит если ваши поездки не нуждаются вообще ни комфорте ни в безопастности ни в стиле.... так чисто как велосипед с крышей....

таврия-королева дорог

могу только сказать что это оцтойная тачка

Таврия что ли? или ЗАЗ ДЭУ

рестайлинговый запорожец

Это таврия производилась на ЗАЗ/Украина, сейчас снята с производства, резюме по авто: аццкий хлам....

красний ферари

ваз 08 хохлы