Как Вам Чери ТИГГО

Цитат: "Никогда не надо излишне хвалить, но и хаить за зря тоже некрасиво. Когда стоишь перед выбором авто, то сразу заложи в голову, хочешь ли ты прижаться к гигантам автомобилестроения или же катайся на чем попроще. И ясное дело, приобретая недорогое авто, не надо требовать от него супер показателей - это я для тех кто оседлал недорогой Черри Тигго, а хочет получить классность Лексусов и Кайенов. При таком раскладе сравнивайте хотя более менее реальными по цене ТС.

Приобретая Тигго, я еще не знал недостатков - они у всех разные и проявляются не сразу. Но я искал преимущества. Естественно, что в таком диапазоне цен ничего кроме НИВА Шевроле (Н Ш) мне в голову не приходило. Хаить этот авто тоже не будем, просто сравним. Однозначно двигатель Мицубиши выглядит гораздо предпочтительнее любого из устанавливаемых на Н Ш, по всем показателям, слышу в ответ: "он лицензионный и образца конца прошлого века. " А что в прошлом веке у Мицубиши двигатели были хуже ВАЗовских? !

Ходовая: опять же трудно спорить, но опровергните меня, что она не напоминает мне ходовую от РАВ 4, а как показала в дальнейшем эксплуатация, АВТОМОБИЛЬ ОЧЕНЬ МЯГКИЙ, прекрасно держит дорогу (помните это не гоночный) и в пределах 160 км/ч ехать комфортно, подтверждаю двумя турами от Саратова до Туапсе, при этом расход составляет 12 литров при работающем кондиционере.

Да вот еще отличие - оснащенность, чтобы не говорили, но пока и в этом Н Ш уступает напичканному абсолютно всем Тигго. На вопрос о внутренней отделке - НЕмягкой обшивке, отправлю Вас в салон Порше или Ламборджини. А для любителей мягкой обшивки вопрос - Вы ее всю дорогу щупаете что ли? Конечно после небольшой эксплуатации (20 000) и у меня есть проблемные вопросы: в частности автосервиса и ТО. Элементарная замена масла в любом пит-стопе обходится до 1500 рулей, а на ТО в районе 7000 руб. Ну даже если и протянут они ходовую и понятно что все хотят жить хорошо, но разбег уж больно велик. Но это претензия не к машине.

Непонятным для меня стало, что задняя резина как новая, передняя готова к замене - ее просто съело. Шумоизоляция слабовато, но по деньгам и двигатель не утомляет, но стал очень ощутим звук гидроусилителя. Из ляпов считаю опять же не вина ТС, а наших российских сборщиков - неаккуратно уложили обшивку пола, где не насадили пластик, закручивая крышку жидкости гидроусилителя сорвали резьбу, не установили пластиковый держатель для рычага капота, дребезжащее стекло, следствие неправильно установленного электронного опускателя. Так они же наши, они по-другому не могут. Это я и сам исправил.

А так жду момента и поменяю на новый Тигго, к тому же в линейке китайского производства они есть другой формы. А то, что попадается кому-то с большими проблемами, ну просто в этой ситуации вам не повезло - срочно поменяйте, ведь мы так часто поступаем, когда новая машина начинает часто попадать в ДТП. И если качество не окажется ниже, а стоимость будет выдержана, с удовольствием куплю себе новый Черри. "

Полнейший отстой ((((((((((((((((((

Интересовался у владельцев на счёт их китаёзов. Все говорили, что машинка по деньгам и следущая будет китаец. Хотя я к ним отношусь предвзято. Лучше нашу-хоть с обслугой и запчастями проблем не будет-просто мнение.

не смогли они нормальную раздатку сделать - а смесь джипа с недоприводом - это отстой! Будь он хоть кто, а не только китаец!

в разгон то прёт мама не горюй, только у соседа краска с него лезет как ВАЗа

Никак, согласен снатой, алексеем и RAMMSTEIN'ом

никак, согласен с NATA

никак!! ! согласен с натой и 48 алексеем!!!

Никак! Китайцам не доверяю!

наши хоть без потуг на крутость-западло

ой, ну совсем никак. пардон, если обидела

китайское Г.. НО!
уже лучше за такие деньги ниву купить или УАЗик

тоже начала на него засматриваться зачем то )) правда честно сказать если бы себе такую купила то первым делом бы сняла бы с нее опознавательный знаки марки (шильдики на пятой двери и решетку радиатора бы сменила)
в журналах хвалят.. . что типа автомат в таком классе на такой машинке (2 л) самый доступный )) на счет надежности и долговечности в статье ни слова ))

говно!!!

Довелось проехаться на нём в качестве пассажира. На мой взгляд, очень плохой автомобиль. На счёт двигателя ни чего сказать не могу, но со всем остальным полная беда. Автомобиль очень тряский, неровности он не глатает вообще. На автомобиле был пробег около 15 тысяч, но уже при таком пробеге в нём гремело всё что можно. Шумоизоляции нет вообще. Мне показалось, что у ВАЗа, по сравнению с Chery Tiggo, идеальная шумоизоляция. Пластик в салоне ужасного качества, были видны подтёки клея. Я бы такой авто не взял никогда, а уж за его цену (450 тысяч минималка) тем более.. . да и джип из него некудышный.

Никак! китайское го... но! Не бери не советую!