Стоит брать Mazda RX-8?

Цитата: "АВТОМОБИЛЬ из класса Спорт. Автомобиль-революционер. Удобство и комфорт в управлении в особенности впечатляя специально разработанным роторным двигателем RENESIS.
Очень быстро привыкаешь к ее мобильности. Безусловно, в ней нет такой звериной удали, но присутствует изысканность, которой не похвастается аналогичная спорткар.

«Плюсы» автомобиля:
-Идеальная развесовка вкупе с компактным и легким двигателем дает нейтральную поворачиваемость, от которой попросту получаешь постоянный кайф.
-Эргономичность салона, хороши кресла, хотя поначалу казались жестковатыми.
-За время эксплуатации машина пробежала почти 10 тыс км. Оказалась довольно требовательна к качеству бензина.
-Максимальную скорость пока не набирал. В общем-то и неинтересно на этой машине ехать очень быстро. Едет себе и едет. Цепко, точно, но не более. Интересности появляются на извилистых дорогам с хорошим покрытием.
-Садиться удобно, задние двери, которые открываются "не по-правильному" это позволяют, несмотря на глубокие задние сиденья.
-очень приличное звучание штатной аудиосистемы, даже для самых требовательных к качеству аудио аппаратуры.
-абсолютное единение с машиной и полный контроль управления
-японская сборка
«Минусы» автомобиля:
Собственно качество дорожного покрытия заставляет очень внимательно относиться к выбору маршрута, то ли в городе, то ли в более дальней поездке. При этом дальние поездки по-любому приносят усталость, ведь кроме жесткой подвески имеем еще и острый руль. При достаточно высокой скорости и отсутствии круиз-контроля приходится ехать не расслабляясь.
Ощутимо слышны шины
Несмотря на зверский аппетит (в городском цикле расход 16-18 л, в загородном меньше 13 л/100 км у меня не получалось, а обычно 14 л, при скорости 160-180 км/час) .
-Расход масла: 0.4 - 0.8л на 1000 км, зависит от характера эксплуатации: чем активнее - тем больше
-Даже перевозка пассажиров на задних сиденьях не представляет проблем. Места сзади вполне достаточно, как в авто В-С класса. Единственное неудобство для задних пассажиров - это мелкие задние боковые окошки.

Автомобиль действительно особый. Эксклюзивная внешность, горячее сердце, спортивный нрав. Стоит отметить, что эта машина не покупается с целью экономии. А Покупается для удовольствия от езды, т. е. fun to drive.
Любите её, и эта крошка подарит вам не одну минуту драйва :)))!"

Подержанную не стоит брать.

Новую- бери. Б/у- не имеет смысла- ресурс у движка невелик и вряд ли купишь нормальную...

А тебе дают?

это на любителя.... пантов больше....

Что даром отдают?)))

Конечно! Зимой самое оно!!!!)))))

Не стоит, ресурс у двигателя маленький а ремонту практически не подлежит.

РОУТОР-это вам не это

У людей кризис, а они mazdы покупают...

не слушай гопников!! тачка хороша!!! а роторный тип двигателя не хуже обычных!!!

понты конечно, но всё же соглашусь ротор штука капризная и любит жрать масло, а если машинка поддержанная, то я бы не рекомендовал связываться.. . Моё ИМХО.

BMW X5 возьми