Mazda RX-8 2003-2004 годов, с пробегом до 50-60 т. км и ценником 300-450 стоит ли брать?

Я хотел, потом передумал.... по следующим причинам.
Низкий клиренс, авто не для Российских дорог, если Вы из России или дороги у Вас как в Росиии.
Сзади совсем нет места, т. е. это хороший автомобиль, скорее, выходного дня, но никак не для семейного человека. ( если конечно нет другого авто )
Обслуживание.. . тут сказать трудно, судя по отзывам, которых я перечитал много, то не особо дорогое, да и RX-8 не ломается почти, но вот детали поискать придется в случае чего. В одном отзыве писал мужик, что разбили заднее стекло ему, так он по другим городам искал новое, еле нашел. Но это стекло все-таки.. .
Еще говорят, что зимнюю резину не найти нужной размерности, но если зимой не ездить, то проблема отпадает. Сама резина не дешовая т. к. низкопрофильная, но где сейчас вообще есть дешовая ?..
Про роторный двигатель все твердят, как попугаи, что ресурс у него маленький, не знаю, так же многие пишут, что все это фигня по поводу роторных двигателей, тут сказать не могу.
Масло ест много, это да. И бензина тоже, как кто-то писал "заправил бак, но через два дня стрелка предательски опустилась, показывая пустой бак" , что-то типо того.

Зато автомобиль красивый, качественный, быстрый и всегда будут обращены взгляды на него. Одним словом настоящий японский спорткар. И цена на б/у в отличном состоянии 400 000 руб, что меня и превлекло в свое время.

Вот все, что я могу сказать. Решать Вам, как говорится, красота требует жертв. Если деньги есть на обслуживание и ремонт, то отказывать в удовольствии не стоит. А удовольствия от него море, судя по отзывам.
Советую почитать отзывы владельцев об этом автомобиле в интернете, это поможет определиться.

Удачи в принятии решения.

P.S. про суперкар мужик выше загнул XD

одно скажу машина огонь! начет движка то всегда можно купить другой или сделать этот не составит труда

Нет, авто явно убито и пробег скручен в четыре раза. Авто очень дорогое в обслуге и я бы вам его брать не советовал.

Если готов потратить еще 150р на ремонт движка - то бери.
Какой еще суперкар ты купишь за такие деньги.... порш будет раза в 3 дороже.

Ну за 300 это скорее с убитым движком будет.. . +150-200р сразу.
За 450....как повезет, м. б. год-два покатаешся до капиталки. а там 150р и еще на два года хватит

Лучше брать рестайл. Производитель божился, что решили проблему с надежностью.

По запчастям, на евроавте вся бу кузовня есть в наличии (сам смотрел) дорого, но есть.

У меня двое знакомых кто имел такую машину. Очень нравилась первый год, а на второй оба продали. Минусы перетянули. Надо быть фанатиком этой машины, а иначе быстро пробемы заставят с ней расстаться.