Lexus RX 300 или Mersedes ML 320

Lexus RX лучше!! !
Цитата: "Опишу по сути опыт эксплуатации своего Лексус RX 350. Брал в Москве в салоне летом. Пробег в настоящее время - 17 тыс. км на одометре. Езжу в основном по городу, на бездорожье никогда не выезжал. Ранее эксплуатировал, Мерс ML Ауди а6, Opel Omega B, Mercedes 124.

После 3 месяцев эксплуатации Лексуса помню, - я убедился что взял не то чего ожидал:

Неудобные какие-то сидения, "жиденькая" кожа и материалы в целом, хлипкая подвеска (на ямах я ноги поджимаю, сильные удары) и в целом не комфортная, тряская, много скрипов в салоне при езде (это вообще не нормально) , какой-то "пустышный" пластик салона, пластмассовый алюминий на центральной консоли, краска которая начала по тихоньку облазить из-за протирания пыли, плохое управление на высоких скоростях - машину носит со стороны в сторону и руль "пустой", особенно зимой стремно быстро ездить на ней.

На третий день после преобретения - не мог завести. Вызвали мне эвакуатор и в сервис. Там смотрели целый день - сказали все в порядке. Через неделю - та же история. Опять на сто, занимались два дня, поменяли датчики подачи воздуха, перепрограммировали БУ мотора - стала заводиться. Осенью уже весь бампер в сколах и начал облазить - перекрасили по гарантии. Вообще у Лексусов очень низкого качества лакокрасочное покрытие, после мойки вся черная краска в разводах, часто я ее полирую чтоб вид достойный был.

На 7 000 полетел генератор. Сгорал блок эл. регулировки руля и сидений (причину не выяснили, заменили вместе с моторчиками) . Отказывал и подогрев сидений из-за плохой проводки (меняли в сборе) . Из-за мороза зимой, полетели передние аммортизаторы и стало скрипеть что-то при поворотах руля. Аммортизаторы заменили, а вторая причина была в резинках на рулевой тяге. Они ссохлись и потрескались, что-ли. До сих пор не нашли причину скрипов в салоне. Торпедо я не хочу чтоб снимали, а по мелочам все открутили проверили - ничего. Езжу, блин, как на ВАЗике, все тарахтит. Это ни в какие рамки не входит. Сейчас появился какой-то посторонний звук при повороте руля, на вой вроде похожий. Поеду опять на станцию, я там уже как "родным" у них стал.

Плюсы
- отличная динамика

Минусы
- неудобные сиденья
- хлипкая подвеска
- качество
- салон весь гремит"

А разве можно взять хороший под держаный джип, престижной марки и за 450тыщ.. .
я в недавно "убитый" продавал за 500...

мне млка больше нравиться, но за 450 кр я бы поискал корейца и посвежей и в обслуге дешевле, а качество не намного хуже (кстати БОООООООООльшой + корейцев их непопулярность у автокрадунов)

ML320 крпче дргой и не лумай

Lexus RX 300 . Работал на таком. Но есть и минусы.

слушай, ну тут безусловно мерседес

А всех сразу слабо?

лучше мерс!!!

Лучше Мерин. Немцы на салоне не экономят. А у японцев все плассмасовое. Они цифровую технику только хорошо делают.