И все-таки что лучше, Логан или Приора?

к сожалению наши машины очень некачественные (это не "обсир. аловка"). к тому же в цене машины одинаковые, можно конечно из патриотических соображений поддержать на автопром, но оно вам надо? я ездила на вазе и знаю, что это!! ! логан вместительный, просторный, с довольно мягкой коробкой, приличной шумкой и подвеской. а от сцепления приоры у вас в пробках будет нога болеть.. . не красавец конечно, но и стоит не как бмв...

Я 1.5 года на Логане и никаких проблем пока не было. Ни одной.

Логан однозначно!

Логан! Там не гремит ни чего и подвеска работает так энергоёмко и мягко, как будто он 30т. $ стоит. Конечно по, управляемости подвеска не шибко боевая, но так ведь и машина не для "выпендиваться", а для "ездить".

Частное мнение выражу - на вашем месте находясь купил бы KIA rio 06 года с пробегом 30-40 т. км.

логан быстро едет и медленно гниет, приора быстрое едет быстро гниет, даже если вы ее держите в гараже (и проехали 1 км)

даже не знаю как выбрать из двух какашек)) ) Логан возможно дольше побегает до того как сыпаться начнет

лучше логан, стереотип - иномарка внушает больше доверия, но лично я взял бы приору
(ездил на обеих, обе пока новые - особой разницы не ощутил)

логан конечно наворотов мало на зато надежная и иностранная

Логан, продуманная конструкция, надежные агрегаты, соотношение цена-качество в +се

Логан

Любой самый бюджетный авто иностранного бренда пусть даже и собраный здесь, будет всегда лучше отечественного автомобиля, даже в таких мелочах как гораздо меньшее усилие на педаль, плавнее мягче работа всех механизмов.

Приора, качество от болта до прибора.

ЛОГАН)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )
Производитель хотя бы не Россия

Логан конечно не красавец, но по качеству сборки намного лучше Приоры

конечно логан

Лучше Фольксваген

я бы приору взял, в логане ничего не нравится