Ваши отзывы газ 3110

В целом оцениваю машину положительно. Брал пятилеткой и первые полгода даже уровня масла не проверял. За первый год вообще нигде ничего не доделывал. Это при том, что машину брал для работы и в месяц выезжал по 2-3 тыс. км. Автомобиль - рабочая лошадка.

Салон просторный, очень удобный (особенно сиденья) , места хватает всем и пассажирам спереди и сзади. Действительно только аварийка "для благодарности" далековата. Печка такая, что уши краснеют в любые морозы. Блок управления из под правого переднего кожуха лучше сразу выложить на полку под бардачок, чтобы из-за сырости не пропал сигнал на катушки. Педали показались немного жестковатыми. В салоне никакие полки не скрепят.

Под капотом 406 двигатель (инжектор) - считаю очень удачным. Резвый, оборотистый, тяговитый. Никогда не задумывался, что из-за него заглохну посреди трассы, такого никогда и не было. Масла не ел до самой продажи, бензина ел в среднем 11 литров на сотню. Не знаю, может только мне так повезло.. .

Расходы были на второй год эксплуатации. Зато это и сцепление, и генератор, и помпа. Благо, что предупреждала меня машина заранее, и можно было до ремонта ездить еще 2-3 недели.

Ходовая - нерушимая. Шкворни нужно периодически шприцевать, зато сколько "собрал" всего по нашим дорогам (соизмеримо с открытыми люками) и не ломается - максимум гнется.)) ) И много берет на себя, до салона мало что доходит. Менял только резинки, да трапецию еще при покупке авто. При эксплуатации ничего.

Кузов. Это то, из-за чего стоит задуматься: "а точно ли Волга? ". Гниет нещадно везде и всегда. У меня поддон был нормальный. Пороги же, арки, низы всех дверей пошли "рыжиками", двери насквозь, бампера. Краска слазит, блестяшки прогнивают насквозь (медленно, но верно) . Думаю, что проблем нет со времени завода и до 5 лет. Дальше готовьтесь или продавайте. А если покупаете - готовьтесь.)) )

Дорога: мягко, комфортно, руль - легко.

Совет: никогда не заезжайте с Волгой на СТО - расценки космические, а качество г... но. "Осыпитесь" - ищите знатоков в гаражах.

Плюсы
Низкая цена.

Не убиваемая ходовая.

406 двигатель - достойный.
Минусы
ГНИЁТ!

Ненадолго - да. Или если пыль сдувать, да изначально гаражное хранение. Если бы не кузов, то считаю лучшей из всего советско-российского автопрома. И ещё - это трудяга, и комфорт.

Машина что надо, но не современна и кушать бензинчик любит.

Расход...

у меня были 2 отличная машина изо всех наших.

Как и у Сергея Филимонова:), у меня их было 2!Лучшие что есть из отечественного автопрома! И не слушай тех кто против:) Кто против, тот значит ездит на ВАЗ:))

Есть опыт эксплуатации двух авто, работал на них (всмысле ездил) . Обе были 2000года выпуска, на одной ездил с "нуля" до 205 000, потом её продали, на другой с 80 до 300 000 км, её и сейчас добивают, вижу её изредка. А В Т О М О Б И Л Ь без П Р О Б Л Е М, моторы 406.20, я думаю у нас лучше не делают. Что ремонтировал : на обоих моторах менял натяжители цепей ГРМ и потом про них забывал навсегда, менял крестовины на кардане (только на одной машине) , передние колодки, генератор, стартер. Один раз перебрал переднюю подвеску после 100 000км (бестолковая была работа - всё было в порядке) . Ничего не ломалось. Волга 3110, да ещё с 406 мотором - лучший Российский автомобиль, по надёжности ему нет равных, а по комфорту - просто сравните

ВАЗ 2115,2112,2110,21099 гораздо лучше этого гнилого старика, который зимой ели заводится

в поряде

ведро с болтами)