Можно ли определить степень износа АКПП, без обращения на СТО? Например при покупке б/у автомобиля.

Artem Alimpiev Ещё есть такая проверка.:
При нажатом тормозе включаем селектор D и плавно поднимаем обороты двигателя.
Рост оборотов должен остановится в пределах 2600 - 2700. Тест должен длиться не более 5секунл!!! Если обороты ДВС уходят за 3000 и выше - есть тема для размышлений...
Короче, такой хоккей нам не нужен!

Konstantin Sozonov Только определит это не степень износа коробки,а рабочее состояние.Старенькую коробочку если до ума довести,она тоже как часики будет работать,только вот на сколько её хватит это уже вопрос.

Илья Фурашов Я вот перемножил и у меня получилсь 180 540 000 Это мне что еще 20 веков осталось ездить?

Сагадат Исин Скажу даже не так. Если ты "чайник", то на первый просмотр машины надо идти со знакомым, который более-менее разбирается в машинах. Если этот знакомый при первом осмотре говорит, что машина достойна внимания - тогда обязательно надо ехать в СЦ, но не в какой попало, а в тот, где работают знакомые мастера, и с которыми заранее оговорено, что ты приедешь и будет сделана ТЩАТЕЛЬНАЯ диагностика машины.

Связано это с тем, что ни один, даже самый разбирающийся в машинах человек, не сможет сделать полноценную диагностику машины в условиях улицы или гаража, это во-первых, а во-вторых, мастер на СТО, который будет делать диагностику, должен хоть немного быть зАИНТЕРЕСОВАН В ТОМ, ЧТО БЫ ОТГОВОРИТЬ ВАС ОТ НЕВЕРНОГО ВАРИАНТА. Человек, которого вы видите в первый и последний раз,такой заинтересованности явно не имеет, он просто положит в карман ваши 500 р., а вам скажет что-то вроде "Ездить ещё будет..."

Денис Ждан И попытайтесь убежать от владельца после этого...

Konstantin Sozonov пипец,экспериментаторы.Я бы такое не рискнула делать ни на своей,ни на чужой машине,а вдруг и правда крякнет коробка.Тут и вправду нужны будут ноги подлиннее,чтобы смыться поскорей.