ЧТО??? Ниссан Х-Трейл, или Митцубиши Аутландер XL 3л

На фик этот Мицу с его скидками. И по качеству и по проходимости Ниссан даже сравнивать не удобно с аутлендером.

У Муцухи пластик гремит сильнее чем у трейла, подвеска жесще что позитив на трассе но существенный минус не только на бездорожье но и на дорогах с плохим асфальтовым покрыием... У трейла основной негатив плохое качество покраски, но у Мицухи возможно тоже просто не узнавал ..это сейчас бичь новых машин, с Лансеров краска отваливается аж до металла... .
Что самое интересное динамика у машин практически одинаковая, ибо на иксе лучше работает вариатор и весит он меньше.
Еще у ниссан большие крены в поворотах вызванные мягкой и длиноходной подвеской (пружины длиннее чем у Кошака) , но она же является спасением на бездорожье и плохих дорогах.. очень существенные канавы можно проходить на большой скорости, а лежачих полицейских, даже если их не перепрыгивать, ниссан проходит очень мягко.
Вобщем отмотал на Хитрюше 20 тку и почти год, по Москве, по трассе Москва Питер и по умеренному бездорожью на Ладоге с бродами и купаниями- впечатления крайне позитивные.

у X-Trail остается нерешенная проблема - очень часто для новой машины выходит из строя головка блока, которую приходится менять.. . но это половина беды. . не редки случаи, когда новая головка приходит с браком и не встает на машину. . приходится опять ждать заказанной детали.

По аутлендерам пока у меня информации нет

Бери Мицку.

Если бы у меня стоял выбор между Ниссаном и Мицубиси, я бы выбрала Х-трейл.

всем бы такие проблемы. вообще тут вопрос в области вкуса. я когда только заказывал свою о других моделях уже и не думал. а так метаться несерьёзно.

мне больше 2 вариант нравится..)))))))

Митцубос однозначно. А трейл очень погремушный.