На отечественном автопроме ездят до полного убийства, а иномарки 2-3 года и надо срочно продавать, Почему?

потому как любой ваз легко в гараже востановить. да и продать его можно не особо дёшего. а вот иномарка старше 4 лет в цене теряет больше 60%.те кто берут дороже, ну что поделать-дураками богата россия. и плюс иномарка к этому времени выработала половину ресурса и не имеет гарантии. а ремонт для примера двигателя v10 фольксваген туарег вполне может обойтись в 500-600 тысяч.

Какую ты глупость пишишь,, вродебы не пацан уже)))

через 3 года как правило надо проходить первое ТО... может по этому? ?
да и машина в цене уже падает... и за 3 года машина поднадоедает..

А потому что разваливается она за три года)))))

В Японии например .меняют каждые 3 года, а то налог увеличивается за авто и в ремонте тоже.

Потому что поменять на новую будет не сильно дороже, чем эту содержать.

Не все же продают

потому что это убийство продать не выгодно и выкинуть жалко, а на иномарке 2-3 года и хочется еще лучше и машину за че взял за то и продал за исключением расходников.

вот именно до убийства (чьего), а иномарки не для Российских дорог.

автомобль-это характер хозяина..

так ездиют наездники, если за любой машиной смотреть можно и 10-15лет без проблем кататься

Потому что через 3 года заканчивается гарантия и ремонт - за свой счёт. Или кредит выплатили, -машину продали, -другую в кредит взяли..

Отечественные дешевы в ремонте и обслуживании по этому и ездят пока не станет. По иномаркам, боятся что выйдут из строя сложные узлы и агрегаты, которые ремонту не подлежат, а их стоимость иногда доходит до 50% от цены самого автомобиля.

Потому что люди, которые ездят на "отечественном" не могут позволить себе обновление автопарка так же часто, как владельцы "иномарок" ;-)

все сказано верно

Отечественные автомобили дешевли в обслуживание и запчасти на них копеешные, а на иномарки все в разы дороже.

Потому что нашу машину если купил то хрен продашь, а иномарка после 2-3лет продается за ту же цену, а может и дороже