Выбор автомобиля или мотоцикла

покупка новой машины в районе 700 - 760 т.р.

всем привет вот и пришел черед покупать машину. Рассматриваю несколько вариантов: Королла (практически в max комплектации), обновленная Шкода Октавиа (в max комплектации).., ну еще можно, как вариант Киа Церато , хендай Элантра, Шевроле Круз (все в максимальных ну или почти) А может кто чего еще посоветует... Критерии выбора : движка около 1,6, климат, приятная внешность, удобная внутри.. Кто является владельцем перечисленного или просто разбирается - посоветуйте пожалуйста.
Внешне мне очень Круз понравился но когда почитал отзывы о нём то резко мнение изменилось. Минусов целая куча (перечислять не буду-долго). Я бы взял Шкоду-просторный салон, немецкое качество-внешне конечно уступает тому же Крузу но я за Шкоду если выбирать только из этого списка. Я бы для себя выбирал из Хонда-Аккорд, Форд-Мондео, Рено-Лагуна, Киа-Спортэйдж, Сузуки-ГрандВитара... Ауди-Мерседес-Бмв-очень дорого и в покупке и в обслуживании. Тайота последнее время не блещет качеством по всем моделям.
ТО
Тимур Омаров
25 363
Лучший ответ
из перечисленного определенно октавию, как вариант гольф. немецкое качество как ни крути...
AT
Alibek Tusupov
23 162
Тойота или шкода, правда для шкоды движку бы помощней.. все же классом она повыше будет. Корейцы тоже отличный вариант, но выглядят как то бюджетнее на фоне вышеперечисленных. . Пежо 308 еще можно посмотреть, в плане дизайна всех обставит точно и комплектация очень богатая, есть дизельные двигатели, про заправку можно забыть!
хендай)
брат не жалуется
BK
Begaly Kalykov
3 136
шкоду или шевроле
Денис Суслин
Денис Суслин
3 108
Я бы Kia Cerato выбрал, т. к. корейская сборка. Все остальное вроде в Росиии собирают. А по внешнему виду, думаю, Skoda Octavia
Лучше Шкоду. Если еще Октавию Тур рассматривать, то можно турбовую взять, а это удовольствие от вождения! Отличная динамика. Если погонять не любите, то Октавию ФЛ 1.6 - очень комфортный автомобиль, думаю он выбивается из гольф класса что бы не конкурировать с Фольксваген Гольф6, своего-же концерна. У корейцев только внешняя так сказать обертка хорошо выглядит, а внутри сплошная экономия, на всем на чем возможно сэкономить, поэтому они в европе не катируются.