лучше купить новую машину в кредит за 300 т.р. ( з/п небольшая) или б/у машину шевроле ланос за наличку 80 тыс.

конечно брать с пробегом. с новой теряешь 30 процентов выгоняя с салона .у самой был ланос без проблем ни шикарная конечно .но ездить можно!!!! потом она и не очень дорогая в обслуживании (масло стоит хорошее от 1400)удачи)) )

БУ зачем банкиров кормить!

не надо бу ланос. Можно что-нибудь другое

бери за свои
кредит это рабство

Проще и выгоднее купить машину с пробегом. Да только рекламу перешибить не удастся. Дилеры всеми способами распространяют мнение, что новая машина значительно лучше. В пределе это звучит так: " Новое всегда лучше старого". Интересно, новый ЗАЗ лучше, чем не новый Порш? Ведь за те же деньги можно купить подержанную машину более высокого класса. То, что "у новой машины всегда больше ресурс и с ней меньше проблем", тоже не факт. Ресурс и наработка на отказ зависит от конструкции и материалов, а они разные у бюджетных и нормальных машин. Простой пример : за то время, пока я ездил на Форде Сиерра, купленном 10-и летним, сосед сменил 3 (!) "десятки", каждый раз думая, что ему достался неудачный экземпляр, поскольку я езжу, а он меняет стартеры, опоры двигателя, выжимные подшипники, шаровые и т. п. Причём редко что признают гарантийным случаем. Любители повторять цитаты великих людей, повторяют слова, якобы сказанные Генри Фордом: "Хорошая машина это новая машина". Если бы он занимался чем-нибудь иным, чем производством новых машин, я бы принял его слова всерьёз. Так что по-прежнему те, кто не утруждает себя шевелением мозгами, будут идти в ближайший автомагазин и просить продавца посоветовать что-нибудь ездящее. И результат этого тоже будет один, продавца учили впаривать тот товар, который у него мало покупают, а покупателя никто не научил этому сопротивляться.

лучше в кредит, а старое корыто еще больше денег потребует на ремонт, чем кредитная тачка

logan или sandero лучший вариант ланос за 80 рублей это пол года мучения потом свалка дороговато

Новая машина, конечно, лучше. С подержанной иномаркой намучаетесь, что-нибудь полетит и начнется.. . запчасти.. . ремонт.. . Банальная замена масла на иномарке стоит в два раза дороже, не говоря о поломках. У меня у знакомого хонда подержанная была, так он покатался месяц, а потом всё пешком ходит..., а машина в ремонте, то запчасти ждет, то чинит что-то, причем суммы нереальные. Коробка полетела, так ему около 50 тыс встал ремонт, а, может, и больше, просто стесняется говорить. А я взяла отечественную в кредит по гос. программе, очень удобно. За год ничего еще не ремонтировала, только ТО-1 делала: масло поменяли, фильтры и еще что-то по мелочи.

б/у щас, кредит отдадите, а машина старенькая будет, снова...

сами на свой вопрос ответили, не переплачиваешь кредит.

Хахах! ) Тут по моему ответ очевиден) И кстати, где вы нашли Ланос за 80 тыс? За такие деньги 10-нюю семерку надо поискать....

У меня Ланос 3 года заливаю бензин и вовремя меняю масло проблем нет!! !

ланос за 80 как-то дешево, но б\у будет лучше. машина в кредит сейчас дорого выходит, проценты + каско... .

Мой Вам совет, смотрел я этот "ЛАНОС" вообще не о чем машина!! ! Так что не берите, смотрите форумы про ланос, я между ланосом и 15ок выбрал 15ку!!!

смотря какого года выпуска ланос. если старая то водитель устанет в "возню" деньги вкладывать.

а вот новая не подведет!)