Проще и выгоднее приобрести автомобиль с пробегом, да только рекламу обойти не удастся. Дилеры постоянно распостраняют мнение о том, что новая машина всегда лучше - хотя некоторые малоумные до сих пор не хотят или не могут понять своим восьмибитным мозжечком, что "новизна" корейской, французкой, китайской машина С, Б-класса -это повальная замена: разборных узлов неразборными, не подлежащими ремонту, подвески-независимая многорычажка упрощается балкой без стабилизатора, стальные элементы подвески заменяются легкосплавными, сталь для кузова импортируется самая дешевая из развивающихся стран, за то растет количество "мультимедийных устройств" и "опций"-но разве машина это ёлка, на которую можно до бесконечности вешать кучу гирлянд, или связка двигателя, кпп и прочих ОСНОВНЫХ узлов авто? Мой выбор однозначен-подержанный автомобиль выше классом чем новый за те же деньги. То, что у некоторых комплексы по поводу б/у авто-это уже их проблемы. Да и совершенно не факт-то что у новой машины будет выше ресурс и наработка на отказ основных узлов-у подержанной машины выше классом они заведомо более качественные. А битое и перекрашенное "новье" в салоне?
Ну, тут смотри на свои доходы.. . Нового "француза" ты купил - 3 года или 100000 километров пробега - заливаешь только бензин да омывайку, ибо - ГАРАНТИЯ. А купил машину Б/У, да еще "классом повыше" - держи карман шире, ибо включается "денежный пылесос". Запомни! Б/У машины "классом повыше" - "скидывают" перед самым дорогостоящим ТО или, например, заменой ходовой "по кругу".
Я не парился - купил "француза". За 4 года - ни одна лампочка не перегорела.
Естественно, новую ...и, кстати ...на фото представлены автомобили ОДНОГО класса
Можно взять любую, так заработать не дадут.
А че, уже за мясо не считаем? Зажрались батенька. Я уже много раз говорил, что через 5-7 лет корейцы задвинуть немецкий автопром по количеству произведенных авто, по качеству не будут уступать, а по цене будут дешевле. Французы... тоже машин, правда распространены больше в Европе. Но я не брал б/у немца, а взял новую.
У меня был такой выбор, взял нового Опель Астра, до сих пор не верю, что ничего не надо ремонтировать, регулировать, менять и т. д.
общественный транспорт - спасение человечества
бери новую, гарантия, запах новой машины, бла бла бла
Не было заморочек. Выбор был в сторону побегавшей, но классом повыше. И всё ок,
я тоже так думаю лучше б/у но чтоб была не сломаная не поцарапанная
Кстати, французы или корейцы стоят не дешевле японцев. Сама столкнулась с этим при выборе кроссовера, выбор пал на японца, за 1,5 года ничего не просил, кроме ТО