Как определить состояние движка? Ваз 2109 Предлагают автомобиль, посмотреть некому. Помогите!!!

диагностику на СТО, только не на той что продавец предложит
словами то долго-долго рассказывать, а уж писать....

наши машинки созданы для водителя который в них шарит-если нет -будешь всегда голосовать и парить людям мозги-вам это надо--нет

Договорись с продавцом, загони на СТО и сделай диагностику !

На CoCh съездить... Сотрудник конторки сможет тебе в общих чертах описать состояние движка....

Элементарно. находим прямой ровный участок асфальтового покрытия и без машин. Если до сотни за 14 секунд разгоняется (2 человека в салоне) - двигатель исправен. Если 160 набирает - трансмиссия в порядке. Выбег при скорости 50км/ч не менее 500метров (мерить в обоих направления, брать среднее значение) - ходовая впорядке. Тормозной путь со скорости 80км/ч не более 38метров, машину при этом не должно разворачивать. Далее внимательно смотреть кузов, так чтобы свет падал вдоль плоскостей - если была рихтовка, то ее обычно видно.

1-если вы в состоянии проверить компрессию, то обратите внимание на разность давления между цилиндрами, если разность превышает 1 кг/см, то есть уже повод задуматься о ремонте
2-замер компрессии в двигателе, потом откручиваем свечи и вливаем 40-50 грамм моторного масла, и снова замер, существенная разница говорит о износе колец и поршней.
3-не факт но, открываем маслозаливную пробку и заглядываем внутрь, металлические детали с желтым цветом, или светлым оттенком коричневого -это хорошо, черный или творожно- черный -срочный ремонт двигателя, в идеале цвет металлический
4-открываем воздушный фильтр-наличие масла в корпусе фильтра, также говорит о предстоящем ремонте
5- прогреваем двигатель и едем прокатиться-меняем режимы двигателя с помощью педали газа, из выхлопной трубы не должно быть ни черного, ни сизого дыма.
6-банальный, но осмотр двигателя снаружи, на предмет трещин, потеков жидкости и масла.

не в лесу же, станции есть...

компрессию замерить! для начала...

нажми на полный газ, если черный дым не идет, отличн. а так компрессию померить можно. кап ремонт движка стоит от 15 тысяч. если что сделаешь и будешь без забот ездить лет 8. Лучше глянуть на кузов. он важнее.

Не связывайся, если сам не разбираешься и посмотреть некому.

снии с сапуна патрубок- посмотри не слишком ли дымит- и замерь компрессию! Если десятку давит- значит ещё будет бегать