Чем отличается карбюратор от инжектора?

карбюратор подгатавливает смесь и подаёт впрыск во все котлы (моно впрыск) а инжектор имеет разпределённый впрыск на каждый цилиндр что гораздо круче-машина становится более резвая а система так не загаживается как в карбе. А главное экономичнее.

Инжектор- это электронный впрыск топлива.
Карб - сам готовит топливо-возд. смесь.

Была карб. пятерка, при обгоне наблюдался провал скорости и приходилось уходить обратно в свой ряд. Поменял на инж. семерку, таких провалов нет, едет легко. Вот и весь ответ.

Системой подачи топлива в цилиндры.
;)

К сведению - в новы моделях автомобилей нигде в мире карбюратор уже не используется, ибо атавизм.

инжектро проще и дешевле в обслуживании по нынешним временам. тем более на жигулях он и так простой. карбюратор вещь трудоемкая и в обслуге и повседневно. зато у карба нет провала на обдумывание задачи необходимого инжектору. но вам ведь не гоночный болид лепить потому берите инжектор

велосипед от мотоцикла

Карбюратор намного проще и не хуже инжнктора!!!! При нормальной регулировке даст фору электрике!!! Тем более на 99 стоит Солекс-один из лучших карбов!!!!

карбюратор-механическая подача топлива, а инжектор электронная

способом приготовления смеси

почитай в инете!

Плюс карбуратора - стоимиость авто и неприхотливость. А так инжектор по характеристикам лучше.

карбюратор подает топливо в цилиндры как бачок в унитаз, а инжектор впрыскивает смесь бензина с воздухом, соврменные карбюраторы позволяют экономить топливо и достаточно надежны. но самообслуживание практическуи невозможно, а карбюратор можешь сам разобрать промыть и поставить, без особой спецтехники.