Нужена помощь по выбору авто Opel

Омега лучше, но ремонт будет дороже. А Вектра надежнее. В Омеге постоянные проблемы с бензонасосом и лопается выпускной коллектор. По цене возможно.

Опель Вектра -2-го поколения. Опель начал выстраивать свою репутацию именно с этой модели, вторая Вектра наконец-то одержала победу над ржавчиной кузова. Генератор и Аккумулятор увеличенной мощности-особенности пакета для РОССИИ. На Вектру ставили множество двигателей, но самым неудачным считается 1,6. Ресурс около 100тысяч, а о проблемах с мотором подскажет повышенный расход масла. Слабое место всех моторов Вектру- клапан рециркуляции отработанных газов. Если загорелась ошибка двигателя, чаще всего виноват именно он. А если не работает кондиционер-проблема скорее всего в сальнике компрессора-он быстро теряет герметичность.
Салон-образец немецкой практичности. Коробка переключается чётко, с такой механикой долго не устанешь. Механика на Вектре надёжная, слабое место только кулиса. Пластиковые шарниры могут быстро изнашиваться и 3-я передача перестаёт чётко включаться. В поворотах сидениям не хватает боковой поддержки, зато руль острый. Специально для РОССИИ на ВЕКТРУ ставили усиленные пружины и арматизаторы +защиту двигателя и брызговики. Мотор насоса гидроусилителя здесь электрический и блок управления значительно острее-прогрессивная технология для старой модели. Стойки стабилизатора здесь карбоновые для снижения веса автомобиля, на других машинах они обычно стальные. Передние ступичные подшипники меняются только в сборе со ступицей. Разворот достойный городского хетчбека-всего 5 движений. И задняя передача включается очень удобно, через поднятие кольца, с первой не перепутаешь. А что с клиренсом? Парковаться к бордюрам на Вектре можно без проблем. Водителю удобно, а как пассажирам сзади? Сзади комфортно только двоим, мешает выступ в центре сидений. Безопасность Вектры-не АСТРОНОМИЧЕСКАЯ. Вектра потеряла 1 балл за травмоопасность для пешеходов. Наружные зеркала маленькие. Несмотря на адаптацию для РОССИИ -конструкторы опеля на такую грязевую атаку не расчитывали. Угоняют старые Вектры не часто, даже на запчасти, они и так не дорогие. Номер кузова проверяем под пассажирским сиденьем, особое внимание на номер двигателя на Вектры он быстро гниёт, обязательно обработайте его антикором после покупки.

Омега класом выше, и ремонот дороже!

Омега лучше ...

У омеги дешевле, ремонтопригоднее и проще в обслуживании 4-х цил. двиг. ОНС