Смотрю первую машинку. Денег впритык, нужна хозяйственная.
Короче, есть такой вариант:
И всё в ней хорошо: суперованная, рессорная, практически не битая, но цвет смущает.. . Как считаете, стоит ли брать такую? Деньжат на перекрас в ближайшие пару лет не предвидится.
Калдины хорошие аппараты, а универсал - самый хозяйственный кузов.
Цвет нормальный, разве что приметный.
А за полоску если будут придираться, что спецокраска, то купи желтой пленки самоклейки, обклей на время постановки, потом снимешь.
Неубиваемый Полноприводный Аппарат, а Цвет, да Хрен с Ним, Зато Видно из далека, Меньше Вероятность попасть в Аварию! БЕРИ!
Что такое "суперованная", я, честно, не понял.. . "Турбированная", "тюнингованная" - понимаю.. . "Суперованная" - никак не соображу.. . Ну, раз так, то тем более, круто.. . А что цвет? ! Тебе на цвете, что ли, ездить? Кстати, за желтый цвет, обычно, еще и доплату в автосалонах берут, поскольку он считается "спортивным"! Так что гордись! Наклей еще широкую белую виниловую полосу через весь капот, крышу и багажник, чтобы стала похожа на "спорткар" - и вперед! :)
Цвет не важен - важно состояние.
На учет вам поставят с полосой по боку, на придерутся - СПЕЦ РАСКРАСКА.
да бери. кстати у меня в 2111 то же суперованная - климат, 4 эпс, электрозеркала, и да же руль с нормальной стороны.
В жопу праворукое говно!
В любом случае, должны остаться деньги на ремонт. Если их нет - бери русскую. Там хоть запчасти стоят копейки.
машин хороший, если не убитый, лучше бы 4вд поискать_) в хозяйстве самое то_),запчасти копеечные....
нормальный цвет и кузов
для такси самое оно