А вы как считаете Lada Niva 4*4 достойна уважения? и хорош ли автомобиль?

Вполне. А особенно теперь, когда ее подвеску перетряхнули - сцепление от Шеви-нивы, передняя подвеска, задние аморты по другому стоят.. . Теперь он и в грязи как прежняя, и по асфальту намного лучше. Вот качество.. . Блин.. . В основном людей сальники беспокоят.. . ну и по мелочи, как на всяком ВАЗе.. . но учитывая ее возможности по сравнению с недоприводом это уже не существенно.. . http : // www . niva4x4 . ru - тут общетехнический раздел и тема "ВАЗ21214М. Не флудить!!! " - все о модернизированной трехдверке, там, кстати, и специалисты с ВАЗа ответы дают по ней.. . Кстати, извиняются за качество - не все зависит от завода, оказывается, и от рабочих...

уважения достойна, автомобиль - никакой...

уважения разумеется достойна - ведь именно она прародитель всех современных СУВ и кроссоверов. . только вот то что было хорошо 30 лет назад сейчас уже совсем не айс.. . а ее все продолжают клепать...

если хотя бы 10% ездишь вне асфальта, то покупка оправдана.

За такую мягко говоря скромную цену получается внедорожник, по проходимости превосходящий 90% "крутых джипов", стоимостью более 1 000 000 рублей

для цены и своего места что надо

достойна. для себя не брал бы

своих денег стоит, а из всего положительного только один минус очень маленький моторесурс, а в остальном то, что НАДО)) ) ИМХО.

в 80х годах прошлого века это авто было революционно а сейчас....

Для наших дорог самое то)))))))))

как пассажир - устраивает на все 100%. В любую погоду - на колесах! рабочая лошадка достойна уважения!!!

Покупал новый авто. Через полгода продал, и очень рад. )))

До 50000км нормально, а там приходится ремонтировать, в основном ходовую.

во первых цена не соответствует качеству, во вторых проходимость хуже, чем у нивы 21214, в грязь в особую не полезешь, и зимой, как корова. И жрёт больше чем обычная нива.

вообще не считаю, что отечественный автопром достоин уважения.

достойна. но лучше не бери. думаю приора21173 будет самое то.