Вопрос к тем, кто хоть что-то в этом понимает))). Какую модель Лады брать? Новую или с пробегом?

Конечно приору, если в хорошей комплектации, то в дополнение к относительно мощному мотору будет оснащена лудше иномарки за эти деньги.
По поводу новая/бу, качество сейчас приемлимое, говорят есть даже гарантия) .
А то что в бу может стоять самый дешманский говно мафон с хрипящими колонкам и криво установленной сигналкой, убитое литье на каме 217, ах чуть не забыл коврики за 300 рублей)) ) ...все это сомнительный плюс, если представить на секунду, что можно купить всё это позже новое на СВОЙ вкус и кошелек.
Относительно стоимости самого ведра это не так много.

новая она и в африке новая

с пробегом) ибо есть надежда что хотя бы заводские дефекты исправлены предыдущим владельцем

ну и у той и той есть плюсы и минусы! ! например покупая немного б\у там уже есть вероятнее всего антикор, коврики, музыка, сигналицация, шумоизоляция, возможно литые диски, чаще всего все это на б\ушных уже есть, но также может попастся со всеми этими так сказать наворотами жуткая развалюха, а может и без всего этого, но в отличном состоянии, а может со всем этим в отличном состоянии, а в новой из минусов нет нихрена ничего в салоне (( нет сигналки антикора и того что я выше описал, но зато она новая! ! ,но есть но опять таки как лотерея смотря что попадется, конечно новая скорее всего лет пять проездит без крупных поломок, но при условии нормальной эксплуатации и своевременного тех обслуживания, так же как и машина с пробегом всем нужно соевременное обслуживание!! ! а если всетаки берешь б\у возьми с собой того кто шарит в машинах!! ! желательно кузовщика и моториста или подгони машину к ним пусть посмотрят!!!

Если ЛАДА - то только новую. Говорят ПРИОРА более-менее подходит к европейским стандартам.

сколько стоит лада, на эти деньги можно и бютжетную иномарку купить

По любому новую бери! Батя сначала семерку брал, через 4 года продал и за это время не было никаких проблем, потом 15шку взял 4ый год пошел, тоже никаких нареканий. С новой машиной всегда меньше проблем!

однозначно новую, гарантия+юридическая чистота, Сам езжу и не жалею, а наш автопром хаят только снобы и те у кого даже 100 т р на машину нет. а бюджетная иномарка в разщы, а порой и на порядок обходится дороже Лады (задний бампер приора 4 тр, Логан 20 т р)

Лучьше новую, б/у сам продашь

луше ее вообще не брать. а вообще соглашкусь с теми кто советует б/у, там хоть половина косяков уже устранена

я считаю лучше брать с пробегом, ибо если предыдущий хозяин был толковый, он сделал антикорозийную обработку, устранил дефекты каторые накосячил завод

берите с пробегом, 2-3х летнюю, когда продавать будете, меньше в цене упадёт

Как показывает практика, лучше всего, когда дело касается РосАвтПрома, брать 1-1,5 годовалую машину. За это время первый хозяин уже устранил все заводские изъяны, обработал и отрегулировал машину.