Что можете сказать про KIA SOUL. Есть ли смысл останавливать на ней свой выбор. Спасибо.

Позади 11000 км. Никаких нештатных ситуаций при эксплуатации за полгода не возникло.
Прошел 11 000 км за полгода, что можно сказать - никаких проблем пока не возникало ни суровой зимой ни летом.

У Соула впечатляющая динамика для города и при использовании кикдауна достаточная на трассе. Автомат очень плавный хотя и к нему надо приспособиться: почувствовать в какие моменты он быстр, а в каких должен "подумать": при кикдауне Соул выстреливает через пару сек, но так что первое время не знал что с этой скоростью делать ).
В отличии от прошлых автоматов на светофорах надо надежно удерживать педаль тормоза, иначе Соул просто рвется с места.

От поездок практически не устаешь - четкое управление + круиз + жесткая подвеска. Такая подвеска весьма хороша на хайвеях, правда, приходится избегать плохих дорог и грунтовок, либо сильно снижать скорость. На хороших трассах Соул идет как танк, скорость вообще не заметна, а на второстепенных есть предел для разгона так как появляются трудности с удержанием скачущего Соула на дороге. Грязь преодолевает очень неплохо, главное не останавливаться. иногда приходится выключать ESP чтобы выбраться из сугроба.

Система стабилизации ESP четко отрабатывает в сложных ситуациях (мокрая или заснеженная дорога, случайный выезд одним колесом на обочину)

Высокая посадка очень удобна в городских условиях. Сидения удобны, сзади пассажиры постоянно удивляются обилию места.

Кондиционера вполне хватает даже в небывалую жару этим летом

Смешанный расход (80% - город) - 8,2 и постоянно снижается (идет обкатка, считаю нарастающим итогом с момента покупки)

Что пришлось добавить
♦ защита картера
♦ сигнализация с автозапуском и турботаймером (прогрев двигателя и салона зимой, охлаждение салона летом)
♦ камера заднего вида (в некоторых ситуациях без нее крайне не удобно в этом броневичке)
♦ шумоизоляция арок, пола, боковин и багажника (двери не делал, чтобы не терять звуковой информативности)
♦ дефлекторы капота и окон (можно было только капота, ветровики несколько ухудшают обзор)
♦ увеличение брызговиков - иначе низ дверей грязниться моментально и зимой очень сильно, да и сколы в этих местах.
♦ подсветка правой части багажника (заводской фонарь только слева)

Всё неплохо только не дизель...

по-мне так лучше suzuki SX4.
но о соуле можете здесь почитать:
http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=9&t=26

страшная она.. имхо