Помогите пожалуйста, тесть приверженец советского автопрома и хочет ниву и тут ему кто то сказал что шевроле нива

НШГ - ШевиНиваГавно.
Тупее нивы по динамике, комфортней десятки, жрёт как 2.5литровый немец.
За её деньги можно взять приличную иномарку. Новую - гольф класса, б. у. - на что фантазии хватит.

Что шевроле нива?

Мда.. Глубокие, искренние соболезнования!))

А чего хочет теща?

неск. лет назад приятель купил это авто, загудел ступичный подшипник, вскрыли - смазки нет вааще! забыли! так что, называй хоть шевроле, хоть свиньей, а собрано в расее (уж лучше уаз типа хантера)

Нормальная российская машина. В ремонте не дорогая, достаточно проходимая. Расход бензина великоват, но это же РОССИЙСКАЯ машина.

Шнива создавалась под маркой и на деньги Шевроле с прицелом продажи в Европе, хотя и с другим двигателем и коробкой. Однако, за прошедшие 11 лет с ее разработки и постановки на производство, качество сборки так и не смогли довести до приемлемого уровня. Вопрос об экспорте уже не стоит.
Кто-то еще хочет поддержать отечественного производителя?

у друга шевроле нива. полное говно покупал б/у2004 года. вибрация сильная ломаеться по мелочам но всеравно я думаю не приятно. кто тюненгует УАЗ, тоже сказали говно, а вот типа старенького образца нормуль помоему 2131(5 дверей) а трех дверку не помню. короче пусть берет УАЗ хантер дизель и не париться.

Опять же, каждому своё - не спорю.
Кстати, не знаю в курсе ли он, но по ходу с 2009 года ваз будет выпускать сильно доработанную обычную "Ниву". Прочитал про это статью в "за рулём", если интересно, могу скинуть информацию. (цена вроде прежняя останется) .

Кстати, на подходе, если уже не вышел дизельный уаз. Тоже машина неплохой вариант.

Шевроле Нива.

говно?

Вы уверены что вопрос закончен???? Чего Вам то помогать, это же тесть хочет

говно а немашина. ездил за два года перебрал движку, коробку и помелял редуктор, а про раздатку вообще молчу, работает через раз

Не самый лучший выбор. Еще на гарантии поездите к дилеру и поремонтируетесь неоднократно за свой счет\ -издержки отечественного автопрома\