Владельцы Форда Фокус, скажите как вам ваше авто? Какого года? Что меняли? Часто ломается? Какой объем движка лучше ?

Американец 2000г. УНИВЕРСАЛ. Владею 4ый год, никогда не подводил, в мороз заводится легко, 2л акпп, проблем не доставляет. Заменил передние пружины, рулевые наконечники, ну и расходники ремни, масла, колодки, фильтра, свечи. Запчасти стоят не дорого, проблем с ними нет, если конечно не в тундре живёшь. Да была ещё замена термостата (450руб. ) поменял сам за 20 минут. В общем машина нравится и продавать пока не собираюсь.

20 механику не покупайте, сцепления у форда дорогие.

Мне очень нравится, в этой ценовой категории ему просто нет равных.
Ток у меня новый совсем - седан, 2010г. автомат, 2л движок. Очень бодрая и резвая машинка.
Ну, поскольку новый - ничего не менял и всем доволен :)
Автомат с 2х литровым движком просто зверь :) На 1,6, конечно, более вялый, но намного лучше чем у "одноклассников" по цене - Ларсера Х или Астры J.

От знакомых и друзей, кто на Фокусах ездит, слышал только положительные отзывы, 3-4 года не ломается ничего вообще (хотя, наверное кому как везет на машину) . Поэтому по совету друзей его и приобрел :)
Посмотрю как зимой будет себя везти :)
Минус нашел только один - нет шумки колесных арок, поэтому шины шумят (хотя у всех машин за эти деньги шумки нет нифига) , но это все мелочи.

Ford-fokus 2004г. в. кузов-седан! самый оптимальный вариант объема двиг-ля 1.8!с механической трансмиссией! и экономичный (6-7 л. по трассе) и резвый! не опишешь чувства когда на 2 скорости в пол нажмешь пидаль газа и разгонишь ся до 120км/в и потом только включаешь 3 скорость! запчасти конечно дороговаты да еще и некоторые приходится ждать! а так по ходовой-крепкая! зимой заводится легко даже в лютый мороз! в -37 на улице ночевала! печка салон греет! малый радиус разворота! и много еще чего другого можно еще рассказать! только не хочется много печатать!!!