откуда такая разница в цене?

В 2000 году я и друг – покупали себе по новому авто, из салона официального дилера ВАЗа. Хорошо помню цены. 21 06 (4х ступка) 2800$, 21074 -3200$, 21047 -3600$, 21099 – 4400$, с европанелью от 4700$ 2110 -5200$. Опель Вектра 1.6 и одноклассник Фолькс Пассат 1.6 годов 90-91 в хорошем состояние стоили около 3500-4500$.
Как видно иномарки, даже после 10ти лет, остались у нас в своём ценовом диапазоне. А наши самобеглые повозки прибавили вдвое. Инфляция?
Нет, тогда после дефолта они продавались за свои реальные деньги. А час, да так, кризис какой-то – можно драть за корыто по 6000-7000$. пипал схавает. А нет, отключим свет, воду и газ.

С кондишеном, очечником и аэрбэгами )))))))

Четверка худо-бедно используется для работы, перевозок... короче - больше шансов, что возьмут. А кому нужна семерка? Я бы еще и сам приплатил, чтобы про них больше не слышать...

Уточните - какой двигатель, опции, другие отличия.
Вообще-то в мире универсалы дороже седанов.
Базовая комплектация -что входит? Поподробней, пожалуйста !
Пишете коротко. Самому стало интересно.

понятия не имею за что отдавать 220 или 188тыс. рублей) за ведро с болтами которое развалится через 4 года)

не та не та этих денег не стоят ) а про цену спрашивать надо маркетологов автосолона .