Фото авто
Фото салона
тест драйв
тут
Ценовая категория от 569 т. р.
коробченка для лягушенки.
На вид гавно, едет хреново, салон гавно, пластик гавно. Обслуживание как у мерена. Нафик она нужна?
Нет ,,,Француз не машина....
Все правы и неправы, а правда в том, что это новая машина. А за всю историю существования жизнедеятельности человека ни одна новая машина (авто, стиральная, велосипед и т. д. ) не может не иметь детские болезни, которые выявляются при опытной эксплуатации и затем лечаться фирмой (порядочной) . Если фирма непорядочная, то эта машина как родиться с дефектами, так и умрет с ними. Пример наплевательского отношения фирмы к потребителям - НИССАН. Еще 4 года назад журнал "За рулем" при проведении сравнительных испытаниях Ниссан-Кашкай и др. кроссоверов отметила очень неудобный процесс посадки задних пассажиров - нога задевает за детали внутри кузова. Проблема решается очень просто - переносом дверного динамика в другое место, что не влияет ни на звук, ни на скорость До сих пор дефект не устранен - налицо наплевательское отношение к потребителю. Следовательно такое же отношение этой фирмы ко всем своим моделям. Этот факт, например, убил во мне все желание смотреть в сторону этой фирмы.
Есть у коллеги по работе. Продал свою короллу 2005 года. Купил Fluence. Плюсы перед тойтой: Лучше шумоизоляция и плавность хода, больше салон и багажник, удобнее органы управления. Минус, в том что хуже динамика.