сколько стоит ваз2110 2007г 1,6 с гуром царапины на бампере и капоте. Ходовая ок. купить хочу

Царапины и ходовая это мелочи, главное чтоб двигатель был нормальный, коробка то что реально дорого стоит, а так кто его знает, как хозяин его убивал и что скрывает

150000 не более.

Мах 200 рублей.

за ведро с гайками можно тока рублей 10 отдать не более... хоть это и ведро 2007 гоода.. .

я свою 2007 в 2010 продала за 170т. р. с маленькой мятиной на двери и то продешевила думаю теперь.. ( тоже 1,6.. но и за 3 года проездила всего 35 000 км... она. . мало ездила.. . по базхарам ходила везде так 160-180 это казань

210к, продаю. Она у меня ещё и тонированная.

Меня бесит когда говорят что наши авто ломаются, а иномарки вечно цел.. ездеют (ржавеют да, а вот ломаются это уже вопрос), помню собрался купить одинадцатую да ещё и пятилетнюю, друзья пугали дураком будешь, мы лучше десятилетнюю и даже старше машину купим – нисан, мицабиси :-), опель и т. д. Так и получилось. Их машины выглядят моложе, а моя после семи лет вся брутальной козой стала, начала ржаветь, как назло её со всех сторон побили и что самое смешное, ржавеет именно там где не били. :-) Но самое смешное впереди. Да, и ещё прошу учесть что я в машинах не разбираюсь, поначалу ещё так чисто для себя масла и фильтра, свечи и всякую хрень менял, а через пол года вообще плюнул – проще в сервис отдать, а кто разбирается и не ленится тому вообще эта машина почти бесплатной будет :-). Вобщем мои друзья в сервисе побывали ни чуть не меньше меня, только вот денег некоторые из них вложили даже больше, да и ещё приходилось запчасти чуть ли не месяцами ждать. Выложили со своей зарплаты тысяч двадцать да ещё месяц жди детали и её лелей. Я своей Козе таких поблажек не даю. Самое дорогое что я поменял – это ходовая, но перед тем как всё поменять она меня всю зиму кормила, катала и себе на запчасти зарабатывала, ну и на ремонт естественно. Короче на свой ремонт она сама зарабатывает. А летом да здравствует Колчугинские дороги на дачу, а потом за грибами, прыгать по дорогам, где далеко не каждый захочет на своей иномарке поехать, по понятной причине. Меня больше удивляет другое. Дело не в том что они больше или меньше финансов вложили в свои иномарки, а скорее по какой причине. Я работаю посменно, зимой чтоб дома не сидеть в выходные перед телевизором работаю курьером ( то запчасти развожу, то ещё какую нибудь хрень), а летом двое суток на работе и сразу после суток на дачу и так почти каждые выходные чуть ли не до поздней осени. (кстати которая находиться в 150 км от Балашихи) и так почти три года, короче машина на износ. А они либо дома, без планов по Балашихе катаются, либо на работу катаются пять дней в неделю из Балашихи. Я НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧЕМУ ТАМ ЛОМАТЬСЯ ТО? Вобщем в двигатель не лазил, всё работает как часы ( только помню сальник поменяли в 2011 году, заодно походу дела и диск сцепления поменяли, больше потратил на красивые колёса и новую резину как зимнюю так и летнюю, ( это принцип мой купил обычные алюминиевые диски – ненавижу штамповки пусть даже сожалеть буду), тормозные диски как то менял тоже вроде как из дорогих вещей, колотки, фильтра, масла, ремни всё менял в срок, тут уж ни чего не поделаешь. Свеклоподъемник перестал работать (2014 год) тоже вроде как дорого стоит моторчик – 2500 рублей пришлось отдать. Чё ещё? а ну ещё генератор пришлось купить в 2010 году и аккумулятор. в 2014 году. И ПОСЛЕДНЕЕ. Пришлось комплект сцепления поменять в 2015 году, но тут машина не виновата, моя сестра обучалась, станет на светофоре, педаль сцепления в пол и ждёт ну когда зеленый загорится, да ещё рычаг на вторую передачу воткнута, короче жесть !!!хорошо что только сцеплением обошлось, сама и стажировалась по автомагазинам и сервисам каталась, естественно за свой счёт. Машина 2005 года, я второй хозяин с 2010 года. Гонять не люблю, максимальная скорость по шоссе 120, 130 км в час, но чащё пятую воткну 100 тихо спокойно еду. Вобщем на счёт ломается чаще чем на иномарках пиз……. всё это, всё зависит от хозяина и как эксплуатируется автомобиль. А вот на счёт весты и хрея если честно побаиваюсь, с подозрительностью отношусь, пусть сначала покатаются и расскажут. Меня честно говоря как раз пугают все эти понты дешёвые китайские, кнопочки, роботизированные коробки, вообщем всё то что связано с крутостью и комфортом. Ведь под враньём я имел ввиду – не ломается двигатель, коробка передач, короче всё то что сделано в СССР ну и слегка обновлено в