Выбор автомобиля или мотоцикла
Кто купил Great Wall Hover как Вам авто? резвый или тупой?
Это рабочая лошадь, а не болид.
Ховер (декабрь 2008) купил в январе 2009, потому что большой, посадка высокая и цена. В машине для меня есть всё, ничего по мне не надо добавлять, две подушки, музыка, тонировка, электрозеркала, электростеклоподъёмники, лыжи на крыше, подлокотник, подстаканники, крючочки и т. д. Положил аптечку и огнетушитель и поехал.
Мовилил два раза сам. Установил мелкую сетку за решеткой радиатора (не одной мухи в радиаторе) , больше ничего. Проехал в основном по по асфальту 27 тыс. км на заводской Kumho, и зимой без проколов. Поменял два раза местами, как написано в инструкции.
Поломок никаких, не считая предохранителя на плюсовой клемме аккумулятора, который, видимо, я сжег, когда прикуривал другой автомобиль. И переключатель света поломал, наверно, тоже сам при резком включении дальнего света. Включается не мягко, как например, у японцев и немцев (были у меня) , а с тугим щелчком, что не есть приятно (приятно, что заменили по гарантии, не смотря на перепробег 500 км) .
По асфальту едет нормально. Как по бездорожью - не знаю, не пробовал. По снегу пробовал однажды на летней резине и сел, взял лопату, откапывал минут пять, выехал самостоятельно. Посадка спереди для меня (рост 187 см) нормальная, сзади узковато садиться, но меня это не волновало. Расход 92 бензина по городу без пробок от 12 до 14 литров, в зависимости от манеры, по трассе - до 10 л, если скорость до 100-120.
В районе разъема КПП-раздатка не то, чтобы течь, а эдакий масляный налет, и спереди поддон двигателя-двигатель тоже самое. Подтягивал болты и там, и там, но, наверно, зря. При трогании с места вперед или назад (не на уклон) не касался педали газа (для меньшего расхода) . Тепло для задних пассажиров, конечно, не очень доходит.
И ещё, на скорости свистит ветер (спереди не слышно) для заднего пассажира справа в верхнем углу правой двери, что не очень приятно. Дефект заводской, что-то там с уплотнением, может быть, и с гиометрией, я не разбирался, так как ездил за рулем и не слышал, а потому забыл (или забил) .
Выставил на продажу 25.10.10. Вчера продал. Теперь думаю, что купить. Может быть, Ховер Н3, потому что цена. Теперь мне нравятся большие машины.
Мовилил два раза сам. Установил мелкую сетку за решеткой радиатора (не одной мухи в радиаторе) , больше ничего. Проехал в основном по по асфальту 27 тыс. км на заводской Kumho, и зимой без проколов. Поменял два раза местами, как написано в инструкции.
Поломок никаких, не считая предохранителя на плюсовой клемме аккумулятора, который, видимо, я сжег, когда прикуривал другой автомобиль. И переключатель света поломал, наверно, тоже сам при резком включении дальнего света. Включается не мягко, как например, у японцев и немцев (были у меня) , а с тугим щелчком, что не есть приятно (приятно, что заменили по гарантии, не смотря на перепробег 500 км) .
По асфальту едет нормально. Как по бездорожью - не знаю, не пробовал. По снегу пробовал однажды на летней резине и сел, взял лопату, откапывал минут пять, выехал самостоятельно. Посадка спереди для меня (рост 187 см) нормальная, сзади узковато садиться, но меня это не волновало. Расход 92 бензина по городу без пробок от 12 до 14 литров, в зависимости от манеры, по трассе - до 10 л, если скорость до 100-120.
В районе разъема КПП-раздатка не то, чтобы течь, а эдакий масляный налет, и спереди поддон двигателя-двигатель тоже самое. Подтягивал болты и там, и там, но, наверно, зря. При трогании с места вперед или назад (не на уклон) не касался педали газа (для меньшего расхода) . Тепло для задних пассажиров, конечно, не очень доходит.
И ещё, на скорости свистит ветер (спереди не слышно) для заднего пассажира справа в верхнем углу правой двери, что не очень приятно. Дефект заводской, что-то там с уплотнением, может быть, и с гиометрией, я не разбирался, так как ездил за рулем и не слышал, а потому забыл (или забил) .
Выставил на продажу 25.10.10. Вчера продал. Теперь думаю, что купить. Может быть, Ховер Н3, потому что цена. Теперь мне нравятся большие машины.
Обычное китайское барахло...
Жалкое подобие тойоты, с гниющим кузовом и вообще затрахался посылать лесом владельцев етих уё..ищ которые мычатся в поисках запчастей, таких же китайских
Резвый? Для стрит-рейсинга подбираете?
Самый оригинальный, пожалуй, вопрос о Ховере ))
Самый оригинальный, пожалуй, вопрос о Ховере ))
Похожие вопросы
- Что лучше купить: SsangYong Kyron или Great Wall Hover Н3?
- какой авто лучше выбрать? Chery Tiggo, Honda CR-V, Great Wall Hover...
- Товарищи автолюбители! Оправдывает ли свою цену внедорожник Great Wall Hover по качеству изготовления и долговечности?
- Ваше мнение о Great Wall Hover H3 как о внедорожнике?
- Great Wall Hover. Лучший ли кроссовер за 1 миллион рублей для сельских дорог?
- мужчины девушке тяжело управлять такой машиной будет .и вообще как такая авто, фото внутри. Great Wall Hover
- Есть 650 тыр. денег... что бы вы взяли - Honda CR-V шести -семи лет, или новый Great Wall Hover H5?...
- Great Wall Hover H5 Ребят! Хочу джип дёшево и сердито! Как думаете Hover H5 достойная машина для внимания?
- Кто знает, как машинка Great Wall Hover себя ведет. Хочу купить. Стоит или нет?
- хм.. как думаете, стоит брать Great Wall Hover?..вроде рамный джип.. но китаец, да и ценник подозрительно низкий..