Что лучше купить RX 330, VW Туарег, Subaru Tribeka

Субару и Туарег отбрасываем как дорогие и геморные в ремонте, остается Лексус. Очень толково, кстати, расписал тут SUBARU вод70, который независимо от меня (и совсем о другом, в общем-то пишет) пришел к выводу, что Лехус рулит. Вот его и надо брать.

Лексус или Субару, немца будешь вечно ремонтировать, подвеска слабая, электроники много и она хреновая, а автоматы фольксовские турки тоже нормально собрать не могут.

лексус-однозначно!

лексус

Фольксваген исключаем сразу (брать сильно б/у очень гемморойно)
Ну а по поводу остальных (в одни и те же деньги) плюсы и минусы:
Лексус будет старее на 2-3 года.
Динамика одинаковая, но управляемость лучше в Трибеке, зато существенно меньше комфортаи (качество отделки, плавность хода в пользу Лексуса)
На Трибеке просто неубиваемый цепной движок EZ-30 - я не слышал ни одного случая проблем с двигателем (в свое время владел Ланкастером с такой движкой - 280000км - все океюшки)
На трибеке стоит подвеска с Аутбэка - замена стоек стабилизатора, рулевых наконечников, шаровых опор - гарантирована - слабоваты они на этот кузов (+380кг к Ауту) , но на Ауте (моем) 160000км вмешательств в подвеску не было - все живое
При кузовном ремонте (не дай бог) Лексус наполовину дешевле (контрактных запчастей как грязи)
Примерно так. под каждым словом могу подписаться - RX у отца (обслуживание на мне) , Трибека была (продал) опять взял Аута (драйв люблю) :))
Забыл!!!! Коробка намного шустрее работает в Рэксе! - к туповатому автомату Субару надо привыкать (лечится переводом в режим "Спорт"

а мне лексус больше нравится в управлении

субару!