Что скажете про Сандеро Степвей?

У жены Логан - уже почти три года и никаких проблем. Салон просторный, теплый. Плавность хода на уровне Мерседеса Ц-класса. Емкий аккумулятор 70 Ач. Приличный дорожный просвет, защита двигателя, прикрытые колесные арки - все в базе. Огромный багажник. Влезаем втроем с дочкой, кроме этого входит лодка ПВХ, 15-сильный мотор, снаряжение. Недавно заезжали в салон Рено, смотрели Сандеро Степвей - за 445 т. р. (с магнитолой 454 т. р. ) - безусловно, за эти деньги, если не нужен действительно внедорожник НИВА, это лучший вариант. Просвет 175 мм, двигатель 1.6, кондиционер, АБС, 2 подушки, передние электростеклоподъемники, ..Единственное, что не хватает до идеальной комплектации за эти деньги - это дистанционного управления центральным замком, т. е. придется устанавливать сигнализацию у дилера - здесь вопрос и в качестве и в гарантии производителя.

Фу не нравится))) ) Проходимость не какая

Прикольная выхухоль

насколько я понял, ничем не отличаетс от обычного, кроме клиренса, из этого вывод высокая, но с двигателем 1,4л это бесполезная затея :(

Пожиратель бензина. Двигатель 1,6 - 84 лошадки, а расход бензина по городу больше 10 литров на сотню. Увеличенный клиренс это плюс, но для бездорожья это авто не подойдет ( передний привод ). Внешний вид по крайней мере симпатичней, чем у обыкновенного сандеро. Если нравится, то берите.

Во-первых, тут кроссовером и не пахнет. Это всеголишь прокаченный сандеро. Приподняли его чутка, да внешний вид изменили. Степвей идет не как отдельная модель, а как версия (комплектация). Так что, говорить о нем особо нечего, почитайте о Сандеро. Только не забывайте, что Логан и Сандеро это Dacia, Румыния. И только у нас они обзываются "рено".

я не разбераюсьв этом