Выбираю между БМВ 320 в 46 кузове АКПП 2003 года на дизели и Тойота Авенсис 2005 года 1,8 АКПП. Что посоветуйте и почему

Второе - подвеска более крепкая + по новее . +Авенсис по качеству не плохая . Да и с запчастями проблем меньше .

Бери авенсис, проблем меньше будет, в обслуживании дешевле, надёжнее. Хотя я бы ещё посмотрел камри.

Я бы взял Авенсис, БМВ машина хорошая, но найти достойный экземпляр очень непросто, а уж дизель с их пробегами тем более. В сказки про 150 тысяч пробега верить настоятельно не советую.

Скажи, ты для себя машину берешь или для пассажиров? Бери ту, что больше по душе. Я поражаюсь, когда люди начинают сравнивать надежность японских и немецких машин, мол какие чаще ломаются. Если бы вы сравнивали приору с пежо или хюндаем каким то там можно говорить, одни ломаются в 10 % случаев, другие в 99%(угадайте какие) . БМВ и Тойота при своевременной замене расходников и бережном отношении будут ездить ...долго-долго. конечно если въехать в столб то тойота прочней, если никогда не менять масло, больше пройдет БМВ. Да, расходники на БМВ подороже процентов на 20, но ты же их не каждый день менять будешь. Эту разницу окупит дизель. немецкие дизели не капризны, их вполне можно эксплуатировать на российском дизтопливе. Насчет комфорта - так сзади всегда шума меньше, даже в отечественных авто, а простора достаточно и в БМВ и в Тойоте. Это сравнение сродни тому: что шоколадней милка или альпенгольд. оба шоколадные, а человек купит то что больше нравится.
Так и с машиной. я как-то взял машину не ту, к которой душа лежала. Позарился на технические характеристики, а душу не послушал. Мучился целый год потом, пока не продал ее. Так что при равных характеристиках послушай себя, а не людей. Иначе сейчас фанаты БМВ и фанаты Тойоты будут здесь голосование проводить, а объективного ответа не дадут

бмв дороже в обслуге будет, про пробег не верю лажа, дизель штука хорошая если есть в округе толковые дизелитсты, экономия на топливе мнимая, так как машина не новая, хрен его знает в каком там состоянии дизель, но при поломке затребует гораздо больших вложений это точно.
в общем именно из этих двух взял бы конечно тойоту, и хорошо протестировать автомат