Почему "плохая","дорогая в обслуживаний","ломающаяся" БМВ 525 96 года комфортнее Ниссана Алтимы 2005 года?

Вы сами уже ответили на свой вопрос.
Почему она дорогая в обслуживании - потому что это BMW бизнес класса со всеми вытекающими. А к 13 годам у машины заканчивают свой ресурс очень много агрегатов, тем более известно как у нас на BMW ездят.
Вот поэтому её очень дорого обслуживать. Да и салон скорее всего в небезупречном состоянии.
Многи люди выбирают новый автомобиль. Понятно, что многие новые авто гораздо менее комфортны старых.
Сравните например LC-100 1998 года и Mitsubishi Pajero Sport 2007. Понятно, что Крузак больше, комфортнее и проходимее да и лучше в целом. Вопрос только в ЦЕНЕ ВЛАДЕНИЯ

Ну а известный W-140 однозначно комфортнее BMW 525 2007 года.
Только содержать изрядно подержанный автомобиль представительского класса ну о-о-очень дорого.

А почему не любимый в России , "ломающийся" , "тоже дорогой" в обслуживании Ситроен С5 комфортнее БМВ 525 ?

Унификация производства.. . Экономия, мать её... То ли есчо выйдет со стапеля апосля крЫзиса! ;)))))))))))))))))))

гы. а ещё они наверное едут по разному, управляются по разному, и к ним разное отношение на дороге) ) к чему бы это...))

Каждая машина индивидуальна, у одно хозяина она может ездить долго, а у другого не долго, и дело не только в качестве эксплуатирования, но и в отдельном экземпляре.
Если смотреть новая Корейка или поддержаная пусть тотже Бвумер, я выберу второе. За новую машину переплачиваешь только, а стереотипом "новой машины" не страдаю. Первый была япошка 01 года, в РФ был второй хозяин, служила верой и правдой. Сейчас новый ВАЗ, первый хозяин, есть конечно ряд своих плюсов, но с истечением времени их не становится.

Понты дороже денег

Ниссан... бмв... бмв.... ниссан... разницу чуешь? Тем боле между тем что ты назвал никому неизвестная алтима... и 525!!это все равно что сравнивать любую тойоту хоть 95 года и калину и хрен с ней что она 2008