сивик, мазда3, лансер х - что лучше и дешевле в то и жратве?

Лансер

Цивик экономичное авто - это точно, в ТО будет если не дешевле, то проще, сужу по отношению в салонах и сервису.

Если речь о б/у - просто ищете то, что целее, от первого собственника и с оригиналом ПТС, ибо проблемная машина, как бы хороша ни была внешне и по характеристикам - не нужна даром.

Если новые, то так:
Сивик будет самый экономичный, резвый и верткий, но и самый низкий, и жёсткий.
Мазда - помягче Сивика, но по динамике с двигателем 2.0 она Сивику (1.8 - мотор у него всего 1) будет уступать и расход будет больше.
Лансер - самый высокий по подвеске и самый мягкий, но в сравнении с Маздой и Хондой менее настоящий он какой-то (с технической точки зрения) .

На этих машинах ездил (ездил не много, правда, но с машинами 21 год уже).. .

Радиация? Вот, зачем такие вещи говорить.. .

Всё это ЯПОНИЯ. Сколько раз пишу, а меня никто не слушает. Япония это: высокие т. о. , удивительно возмутительное качество, радиация, разрекламированные бренды машин, которые позиционируются чуть ли не выше немцев.

Тянет на японцев? Бери тойоту, равных нет.

думаю, что в обслуге ланс будет самым дешевым. .
но мазда из этих по соотношению качество/затраты будет лучшим вариантом

это все японки, и ТО и жратва приблизительно все одинаково в цене и в бензине