как вам хендай солярис? стоит он своих денег?

Лично у меня нет Соляриса, но могу судить исходя из тест-драйва и опыта эксплуатации друзей. Все они купили автомобили в комплектауии фэмели без ожидания. Комплектацию комфорт ожидали около месяца. Мы с мужем катались на их Солярисах в комплектациях фэмели и комфорт 1.6 АКПП.

Машины очень понравились. Стильный дизайн, выразительный интерьер, богатое оснащение - это то, что в первую очередь бросается в глаза. Очень комфортные сиденья, с развитой боковой поддержкой. Материалы отделки салона недорогие, как и на других автомобилях бюджетного сигмента, но при этом приятные на ощупь, красивый фактурный пластик. Особо хочется отметить динамику - она явно не бюджетника! Сравниваю с Лансером 1.8 МТ, т. к. часто ездила на этом авто - Солярис более динамичен, но при этом более экономичен даже с АКПП. В управлении тоже без сюрпризов - машина ведёт себя вполне адекватно на дорогах с хорошим покрытием, а на волнах и выбоинах Солярис кренится и скачет не чуть не больше автомобилей других марок. Отдельно подчеркну, что при скорости выше 120 км/ч на дорогах с плохим покрытием, ни один автомобиль не может быть 100% безопасен!! !

Двигатели GAMMA, которыми укомплектовывается Хёндэ Солярис - корейские, с МНОГОТОЧЕЧНЫМ ВПРЫСКОМ и производятся на заводе Хёндэ в Китае. Такие же двигатели стоят на Киа Сид и к двигателям GDI от Мицубиси они не имеют никакого отношения. От Мицубиси там только коробки, собираемые в Чехии.

Неподарок машина, одна реклама.

Доцент, в других комментариях активно нахваливает ФФ Поло седан, хотя там точно такой же тип задней подвески)) ) Но при этом типа там комфорт и управляемость)
Солярис за свои деньги авто хорошее, у меня Фемели с автоматом, пробег около 6 тыс.

Хрен знает но по продажам обогнал Рено логан!

Пылесос, в Америке в наказание покупают...

У меня раньше был Хёндэ Акцент. Он своих денег стоил более чем, а это - его приемник, поэтому я думаю, что он тоже будет оправдывать цену, только не в самой дорогой комплектации, потому как 600000 за аткую машину - однозначный перебор.

хорошая машина за свои деньги, можно еще поло седан посмотреть.... а что еще за эти деньги? не авео же брать)))

Дешевле 700-800 т. р. хороших машин не бывает.

Акцент в новом пиджаке.... 530 рубликов дороговато для него...

Солярис - это не машина, а дрова.
Солярис от Хёнде- это версия Верны, сделанной для нетребовательных рынков юго-восточной Азии. С этим связана и разница в конструкции- подвеска Соляриса типична для бюджетного сектора: макферсон без стабилизатора поперечной устойчивости спереди и балка сзади. Ожидать от такой конструкции комфорта и управляемости нечего.
Двигатель Гамма, устанавливаемый на Солярис, имеет очень современную систему впрыска- форсунки дозируют топливо прямо в камеры сгорания, что выгодно сказывается на топливной экономичности, но на эксплуатационных расходах вряд ли удастся сэкономить, поскольку при нашем высокосернистом топливе эти форсунки неизбежно будут закоксовываться, что подтверждено опытом эксплуатации Митсубиси с двигателями GDI. Да и топливный насос высокого давления стоит недёшево. О Солярисе уже есть отзывы и все его владельцы отмечают плохую управляемость машины на скоростях выше 120 км/ч и недостаточную разгонную динамику машины, поскольку двигатель и так малого объёма задушен экологичными настройками и выдаёт заявленную мощность только на оборотах, близких к максимальным.
Если для Вас самое главное- модный дизайн и максимальное количество опций за теже деньги устанавливаемый на Солярис, то тогда Солярис сделан для Вас. Если Вы привыкли получать удовольствие от управления машиной и у Вас нет лишних денег, на ремонты двигателя то Ваша машина- не Солярис.

бери