E39 или W210? обоснованные ответы, пожалуйста, а не "я думаю" и "мне кажется"

Бери мерина, сколько можно гасать на машинах, лучше ехать на вялике, не торопясь никуда с музончиком, да и в обслуживании разница огромная, мерс дешевле но качественней....

Мерседес дешевле в обслуживание, а насчёт едет хуже?? ? это вряд ли. Мягче-поставь газовые спортивные аммортизаторы, по разгону-4.3мотор разгоняет за 6,6 секунды.

а сам то чё хочешь подремать в мерсе или резвая и злая bmw это надо в каждой проехать и выбрать я выбрал bmw

это будет зависмть от состояния авто... обе замечательны.. но 210 кузов староват..

Из этих - очкастого.
Надёжнее
Комфортнее.
И расход топлива меньше чем у Е39.
Слабые места у Мерседеса -
Отзыв читай
До покупки E-klasse у меня были и Ауди, и ВMW, и русские машины=!) Всегда моей мечтой был автомобиль баварского моторного завода, когда я все-таки его купил, то был очень счастлив. Но, как часто бывает, хорошее быстро кончается.. . "Пришлось" пересесть опять на Ауди (это была А4). После страшной аварии, в которую попала моя жена на А4, встал вопрос о продаже авто (кстати, спасибо А4 за спасенную жизнь) . Денег особо не было. Хотелось опять BMW 5 серии.. . Потом получилось так, что я стал обладателем Мерседеса (очень долгая история) . Конечно, до покупки я успел попробовать ходовые и остальные качества этого автомобиля. Дизайн мне не нравился как снаружи, так и внутри. А утверждения владельцев о блестящих ходовых качествах данной марки, воспринимались мной не серьезно. Почему? да все очень просто: на чем ездим, то и хвалим. Первые километры пути за рулем этого "чуда" меня просто поразили. Да, действительно, машина - супер. Сразу узнал о недостатках (об этом чуть ниже) . После пары дней езды я привык к дизайну. Теперь мне он нравился, причем, и внутри, и снаружи. Жене очень понравилась "морда". Серебристый металик, кожа, автомат, мотор 2,4 л. Динамики хватало (даже с моими гоночными наклонностями) . Ездил быстро. Смеялся над теми, кто говорил, что Мерседес - авто для пожилых людей. Динамичный, мегаустойчивый. Зимой, когда в Москве были снегопады, я ездил как летом. По снежному насту ездил словно паровоз по рельсам (хотя и не полный привод) . Все легковушки тащились, боясь, что их будет бросать по всей дороге. На трассе "вваливал" по "каше" все 160 км/ч, когда за окном шел просто снегопад. Никто не мог выдержать темпа, даже джипы не могли так ехать. Я был рад, как ребенок. Дорогу все уступают, когда видят "лупастика", который подъезжает сзади и моргает фарами. Пришло лето.. . Все плюсы стали еще более весомыми: плавность хода, шумоизоляция.. . Через некоторое время начал вкладывать деньги: музыка (около 1200$), подогрев сидений (400$)... В планах была установка ксенона, омывателя фар, климата, даже зеркал с поворотниками, пока не случилось... .

Теперь о плохом и технической части:

1) покупая машину, сразу был информирован о большом расходе топлива и недостаточной динамике. Диагноз - датчик расхода воздуха. По счастливой случайности приобрел за 6300 р. в Кунцево. Хотя фирменные сервисы заряжали 18000 р. Купил я тоже ведь оригинал. Проблема отпала;

2) в качестве диагностики заменил свечи - 100 эуро (масло, фильтры,... -это расходники) ;

3) замена прокладки под клапанной крышкой (700 р. + работа) показала, что бывший владелец масло не "любил" менять (авто был из Германии) . Вот жмоты! Нагара было столько, что я удивился. Порекомендовали менять масло через каждые пять тысяч. Надо вымыть "грязь" (что и делаю по сей день) ;

4) на последок.... неделю назад, когда я, после обалденно проведенных выходных, подъезжал к торговому центру со скоростью 5 км/ч, мой Е-класс умер. Раздался страшный скрежет из под днища. Диагноз - полностью развалился автомат. Это мне сказали в автосервисе. В чем я нисколько не сомневался. Включаешь "N", а машина едет вперед!!!! Каково?? ? Про другие симптомы просто не хочу говорить. Стоимость ремонта - 4000$.

Неделю хожу пешком и думаю.. . Что делать дальше?! ? То ли продавать, то ли ездить дальше.. . После Mercedes пересаживаться на новые японки или "дешевые" машины из Европы???? Да вряд ли я смогу! После этой машины любая покажется убогой!

Послесловие:
все свои машины я чинил сам. Подвеску мог перетряхнуть на А4, колодки заменить, стойки поменять. На Мерене еще не довелось что-либо делать (только лампочки поменял и крышку одну на двигателе поставил на герметик) . Я всегда был уверен, что лучше меня никто мою машину не сделает. А ремонтники? Да их хоть золотом осыпь! Руки все равно в ...Вот и сейчас не знаю, что мне там накрутят в коробке.. . Может развалиться опять?!