Ланцер Х, вопрос внутри.

Подвеска на ухабах жестковата, но терпимо, у коровы жёстче. Машинка очень бодрая, тянет за милую душу. 140 идёт незаметно, больше не езжу, т. к. дороги у нас, в отличие от Запада, асфальтовые (нельзя по ГОСТу больше 140 ездить, можно улететь) . Шумка конечно, присутствует, но это опять же, из-за качества асфальта и гоночной резины Данлоп (от прежнего владельца) . Когда едешь по чёрному "свежеуложенному" - шума нет вообще. Музыка терпимая, ставить что-то лучше - нет смысла. Очень надёжная машинка, своевременное ТО и бензин 95 с Газпромнефти, тьфу-тьфу - без проблем. Руль послушный, в отличие от Витары рейка ведёт себя надёжно. Багажник правда, несколько маловат, но на природу выехать - хватает. Клиренс обеспечивает проход и пролаз ямок маленьких и средних, особенно если стоит защита картера, то вообще не страшно. Цены на запчасти не знаю, т. к. к счастью обращаться не приходилось. Если брать автомат - то лучше с движком 1,8, - разгоняется побыстрее. Свет - норм, кондишн - гуд, жена случайно однажды включила обогревайку седла - чуть солнечный удар не получил в своё собственное: ) На заднем сиденье просторно, хватает места для пассажиров различной комплекции (проверял на себе (188 см) и на тёще (68 размер): ) Бак вместительный - 58 л. , хватает километров на 450-500 при смешанном (город - трасса) . Сиденья эргономичные (даже мой остеохондроз в них молчит) . В общем - рабочая лошадка по городу и области.

У сестры Лансер Х 1.8 МТ комплектация инвайт, 2008 г. в. , брала новым в салоне ОД. На сегодняшний день пробег около 45 тысяч, проблем никаких не было, даже колодки ещё не меняла. Подвеска я бы не сказала, что прям жесткая, по мне так золотая середина - и управляемость хорошая и достаточно комфортно. Динамика хорошая, с двухлитровым конечно будет лучше, но и расход больше. Расход кстати у всех Лансеров отличается от заявленного в большую сторону. Ну из недостатков я бы ещё отметила маленький багажник. В целом машинка очень хорошая! Отличное качество сборки, хорошее оснащение, очень надёжная и безопасная.

У двух друзей-коллег такие машины имеются... .
Один на 1.5 автомате ездит, у второго 2.0 вариатор... .
Подвеска не сказать чтобы жесткая, обычная. А вот про динамику - даже тот же двухлитровый вариатор по всем признакам уступает тому же Цивику седану....

машина хорошая! подвеска жесткая, движок нормальный, едит машина хорошо, бодро...

Подвеска действительно жесткая, но в этом есть свои плюсы. 1,8 хорошая движка, подренькая, есть 2-х литровые, но их новых уже не найдёшь, перестали ставить эти двигателя, б/у есть варианты. 1,5 не желательно брать. Не едет и капризная по сравнению с 1,8 и 2.0. Ещё на 1,8 вроде как цепь стоит, а на 1,5 ремень.