Great Wall Hover - как вам машина? Только по существу, пожалуйста

Это китайская пародия на ISUZU AXIOM
Я не фанат такого рода подделок!
Кроме того, машина, хоть и рамная, но со слабым движком и металлом. Это значит, что для разгона движок придётся раскручивать чуть ли не до красной зоны и бояться ДТП, т. к. при даже небольшом ударе есть вариант повредить раму - а этот ремон обойдётся в половину стоимости нового ховера. Вывод - хотите геморой - покупайте.

Машины бывают стиральными, швейными, кухонные, ну и т. д. :-)
А то, что ездит на 4-х колесах всегда именовали автомобилями.
Ну а если по существу вопроса, то дело обстоит так, - не хватает денег на нормальный автомобиль, то можно в принципе и на этом поездить некоторое небольшое время. Знакомый у меня есть, который ездит на таком авто вот уже два года. Вроде бы сильно не жалуется. Но он дальше города никуда.

По существу. Хороший автомобиль всё ещё роскошь. Любая бюджетная иномарка по существу - хлам. Правда, в отличии от нашего хлама любой зарубежный автомобиль имеет более комфортабельный салон с климатическими установками, больший объём багажника в том же классе и более презентбельную внешность, чем иномарки больше и привлекают, на этом их преимущества чаще всего заканчиваются. Ну, ещё можно отметить подвеску - иносрамная всегда более комфортна. По качеству сборки и надёжности китайцы позади планеты всей. На предпоследнее место я бы поставил корейцев, на 3-е снизу место - французов. Первое место делят японцы и немцы и здесь очень сложно сказать, что же лучше, хотя многим их бюджетникам я до сих пор предпочитаю вазовские девятки и не стану брать Фокус или Альмеру по многим соображениям. А вообще, любимая машина почти, как любимый человек - определив достоинства, не обращаешь внимания на недостатки. Однако цена - пожалуй, единственное достоинство китайского авто, но цена на новый автомобиль - одно, цена обслуживания - другое, кстати последнее и компенсирует заводам низкую стоимость их продукции. Ещё стоит поинтересоваться наличием запчастей на модель и ценой на них. В постоянном наличии должны быть детали кузова, подвески и обвеса двигателя. Если этого нет, покупать такую машину не стоит - любая незначительная поломка может заставить опять приличное время ездить на метро. Не обольщайся ценой - скупой платит дважды. Удачи!

Если сравнить с Исудзу Аксиом (3,5 бензус, других нет) ,
то очень поганая копия! (((((
Но неспешно по городу и ближним пригородам ездить можно, если Вас не пугает низкое качество кЕтайского автопрома.

срисована с исузу аксиом (у меня на аватаре). . по проходимости говорят нормально, но движок слабоват. . красивый кузов, но как и у всех китайцев тонкий металл. .

чур тебя, чур !

По существу-гавно... Ездил. Панель приборов-как купленная на китайском рынке, сидения неудобные, места мало.. . Багажник большой, это как плюс, например картошку возить))) ) По характеристикам, ездил по моему 2,4- маленький движок при таких габаритах и весе.. . В аварию лучше не попадать, корпус из металлопласта, разлетицца на кусочки. Кароче, китайский уаз...

да лучше AXIOM купиь подержанный, тем боле в Америк цены на нго сильно упали из-за кризиса ...могу привезти и растаможить через Питер.

ОЧЕНЬ УЖАСНАЯ вообще весь китай говно.. . не советую...

А что можно ожидать от китаеза. Я бы лучше взял уаз патриот хотя бы, ну ил поддержаного японца

Great Wall Hover это подделка isuzu безапасность нулевая дизайн на 3+ двигатель 3+ лучше взять подеражнова японца или амереканца например митсубиси л200 или chevrolet tracker