смотреть на солнце под разными углами на покраску авто. Не должно быть различий ни каких. Эт основное, а вообще каждая марка авто индивидуальны и конкретные места куда можно посмотреть очень много.
И ещё: на авто с пробегом в любом случае будут царапины и сколы от камешек на передней части авто - если их нет - авто красили (одна из причин аварии).
Выбор автомобиля или мотоцикла
если брать б/у авто нашу,то как понять неопытному глазу что машина была в авариях?
неопытному покупателю очень сложно понять битая машина, или нет (если ремонт сделан качественно)
ищите мастера - подсказчика !!!
ищите мастера - подсказчика !!!
только ставить в сервис
На самом деле не так страшен факт того, что авто битый, сколько битый и плохо востановленный... поэтому лучше довериться профессионалам...
неопытному не понять)))
возьмите с собой микроскоп а вообще битую машину можно увидеть по её внешнему состоянию. Т. е о внешнем состояний авто можно сказать многое о её владельце много мелких вмятин гнили и т. п то значит на машине гоняли и весьма неудачно иной раз. Я лично могу особо не всматриваясь в авто сильно сделать вывод о том хорошее ли авто и не смотреть подробно
это фантастика! они усе битые
http://autobotanik.livejournal.com/
если качественно сделано, то отличить битый от небитого тяжело.
если качественно сделано, то отличить битый от небитого тяжело.
Андрей Девятов
нда...и не скажешь потом что все эти авто, на 3-их местах которые, сильно битые.
Везти в автосервис к кузовщикам - заплатить около 200р
Второй вариант - прибор есть измеряющий толщину краски, если авто битое - он покажет
Если самому - то визуально проверить зазоры должны быть одинаковые, лакокрасочное покрытие под определенным углом смотреть, рукой на ощупь... короче навык нужен. Я бы 200р отдал
Второй вариант - прибор есть измеряющий толщину краски, если авто битое - он покажет
Если самому - то визуально проверить зазоры должны быть одинаковые, лакокрасочное покрытие под определенным углом смотреть, рукой на ощупь... короче навык нужен. Я бы 200р отдал
Нельзя покупать авто без знающего специалиста! Тебе ее так подтуфтят, что и не узнаешь сколько раз ее били и чинили.. . Обращать надо внимание на дверные проемы (чтоб везде был одинаковый зазор; дверной проем, капот-крылья-фары, багажник-крылья-фонари и др.) . Щербинки на поверхности покрытия говорят о том, что эту деталь авто не красили.. . Капот поднять: если тяжелый - слой шпаклевки на нем.. . Торпеда кое-где закреплена на саморезах.. . Это так, по наружке.. . А вообще, в этом деле столько нюансов. Одна на рынок лучше не ходи!! ! ;)))
Похожие вопросы
- какую. машину купить в качестве первой? стоит ли брать б/у авто? денег примерно 450-550 тысяч
- вапрос о покупке. стоит ли брать б/у авто у автодиллеров?? ? почему у них все машины дешевле чем у собственников????
- Б/У Стоит ли брать б/у авто по trade- in?
- стоит ли брать б\у авто?
- Стоит ли брать б/у авто, таких марок как : BMW Mercedes, если у них пробег превышает 110 тыс. км?
- Почему люди не любят брать б/у авто в автосалонах?
- Стоит ли брать б/у авто в автосалоне? По сути те же перекупы. Со своей накруткой. Или лучше с рук покупать? На сайтах?
- Б\у авто стоит ли брать?!!
- Какое авто брать б/у или с салона низкой комплектации-Лада Приора?
- Как правильно выбрать б/у авто, чтобы машина была не "утопленая ", юр.чистая и где брать с рук или в салоне?