Доброе утро! Помогите пожалуйста с выбором авто С-класса! (внутри)

РЕКОМЕНДУЮ Лансер Х...)) )
МОЩНАЯ ТЕХНИКА!

Можно выйти на форумы и посмотреть

Миубиши Лансер ХL !

Я бы француза вообще не рассматривал. Как то уже натрахался с 307. - Автомат у него глючил по страшному.
В Лансере, действительно слабовата шумоизоляция и жёсткий пластик в отделке, но это его единственный недостаток.
Опель, тоже машина неплохая. Стандарты GM конечно не супер, но на выходе опеля всё же получаются вполне надёжными.

Я бы всё-таки Лансер выбрал, япошки всё же драйвовее в управлении.

Я так понимаю Мазды мы не любим, и напрасно)))))))

Купи лексус!

Опель - самый зачот!!!! Лансер - хечбек неплохой! ! Францию отметаем сразу - авто не для России!!

Лансер Икс!

А почему из С не береш Мерс?
из этих -- Лансер

да ладно опеля сейчас хорошие делают... это вранье... у меня друг астру купил ненарадуется..

Лансер. Девятую модель считают самоуй удачной. Его собстно прозвали японским мерседесом. Делайте выводы. Я бы взял лансера. Можно еще галант посмотреть... подвеска живёт меньше но сама машина тоже хорошая.

Пыж - низкая посадка.... парковаться будете на крупных дорогах.... у подруги такая была.. она до подъезда нашего доехать не могла.

Опель - никогда не был позором немецкого автопрома.... может быть он хуже в разы других немецких авто но другие немецкие авто это мерседес.... в курсе навернео сколько стоят мерины? А в целом опели очень ничего машинки. Хотя дороговатые.... немцы все таки.

OPEL КОНЕЧНО... КАТАЮСЬ ПОЧТИ 2 ГОДА.... ПРИБЛИЖАЕМСЯ К 75000ТЫСЯЧАМ... ПРОБЛЕМ НЕ КАКИХ... ПРОШЛА НА НЕЙ КАК ГОВОРИТЯ И ОГОНЬ И ВОДУ... А ЕСЛИ БРАТЬ ИЗМЕНЕННУЮ ТУРБО КЛАССА, ТО ЭТО БУДЕТ ВООБЩЕ ЧУМА... МОТОР 1,6 180 ЛАШАДЕЙ.... ТЕНЕНГОВАНАЯ, НУ ВООБЩЕМ ТАК НЕ ОБЪЯСНИТЬ НАДО СМОТРЕТЬ ЭТО ПРОСТО БОМБА.... ПРАВДО И ЦИНА НА 250000 ТЫСЯЧ ВЫШЕ.... НО КОГДА УВИДЕШЬ И ПРОКАТЕШЬСЯ, ТО ПОЙМЕШЬ ЭТО МОЕ...

Пыж красив, но не надежен - часто глючит электрика. Лансер 10 у отца, посему ездил уже не раз. Скажу честно - он меня разочаровал. Интересный дизайн, большой и вместительный кузов, много места сзади, НО шумки нет вообще, пластмассвая отделка убогая, музыка даже для бюджетного авто никакая, багажник не удобный, профиль сидений тоже не ахти, а едет так себе, рулится вообще никак (если поездил на 9 Лансере, то поймешь о чем я) . Вообщем только дизайн, а остальное - дешевка. Так что остатется Астра. Сборка Германия (кроме седана) , отличная шумка и качественная отделка салона, про комфорт и управляемость уже не говорю - совершенно другой уровень. При этом Астра очень надежный авто, подвеска не убиваемая (особенно задняя) . Так что из этих одназначно Астра.

лансер или опель!!!! пежо отпадает сразу!!!!

Я бы предпочел Астру, на тестдрайве оч. понравился.
ланцер шумный, да и не по мне, на драйве сказали, купишь сразу поменяй резину, будет не так шумно, бред.
А купил я мазду3, просто она была в наличии, хотел опель, но надо месяц ждать.

Из предложенных вариантов ничего не хочу. ланцер Х- ГАВНО напалочке в красивой обертке. Пыжик- проблемный по электрике и оч низкая посадка и длинющий бампер (никуда не заехать) Опелек на 4 с минусом. качество стало заметно лучше, проблемм меньше, но дороже в схожей комплектации. мой лично выбор SKODA OKTAVIA- отличное соотношение цены-качества-количесво авто

пусть голову не греет, купит себе MERCEDES-BENZ C230WZ ...цены в Америке упали ниже некуда ...1,5 месяца наазд подоюный стоит 19-20 тыс. долл. ..такое падение в цене вполне покрывает возросшие таможенные пошлины. Двигатель 1,8, турбирован ...192 л. с. подкапотом.
Ничего не скрипит отвечаю! если этот не усраивает ...пусть посмотрит еще варианты, именно эта модель с таким двиглом выпускалась с 2004 по 2005 гг.

любая машина в скором времени становится опелем. . так что бери сразу попеля..

Голос за лансера

Вот это набор! Пежо, ММС Лансер и Опель!? ! А иных вариантов нет?
Тогда по порядку: ММС- помойка японского автопрома, которая бы давно загнулась, если бы не Российский рынок, который так удачно стал развиваться. У всех ММС малый моторесур, т. к. из двигуна вынимают все за счет примочек и электроники, ремонт очень дорогой. Лансер Х- в принципе, прорыв конструкторов, но дизайн срисован с Лекуса IS250.
Пежо- интересный вариант, но не более. Пока машина нова- все хорошо, но любой ремонт только в официальных техцентрах, запчасти очень дороги, зачастую перебои даже с расходниками.
Опель- у всех опелей одна беда- двигун, а точнее, датчики положения коленвала и распредвала, слабое литье ГБЦ и коллекторов. Несколько раз видел раздолбаные гнезда клапанов и лопнувшие коллектора.
Вот так вот- взгляд изнутри.. . а вообще, тебе решать.

как говорит мой друг: "телефон должен быть NOKIA, а автомобиль TOYOTA".
в чем-то я с ним согласна - посоветуй другу к тойоте какой-нибудь приглядеться, особенно к тем, у которых движки-миллионники
удачи:)

лучше БМВ только новая БМВ....))))))))

Опель само то. Лансеры дороги в обслуживании и еще не чистокровные японцы. Я на опеле уже 2 года рассекаю проблем ноль. А вообще если это дело вкуса то смотрите по сервису, как будут обслуживаться. При покупке манагер все мозги засрет лиш бы купили. А потом будеш на ТО АУУУУУ кричать.

Митсубиши лансер лучше; -)

Лучше Ford Mondeo!!!!Или Лансер можно... (Лучшее из предложеного)

набираешь в инете клуб каждой тачки и читаешь