Выбор автомобиля или мотоцикла

ВАЗ 2107 - первый автомобиль.

Я студент) Денег немного, что получается заработать. Думаю преобрести 7-ку, года 2000-2002, тыщ за 50. Стоит ли ее брать или это будет просто невыносимый гемморой? Желательно мнение тех, кто знаком близко с автоВАЗом) Пи.Си. Вот тока не надо острить что за 50к только ведро можно купить, не всем мама и папа машины покупают.
Ну а что ещё можно взять за эти деньги кроме ВАЗа? Правильно-ничего. Если с "руками", то будешь ездить на чем угодно. Гемор... за такие деньги он будет с любой машиной, опять же в каком состоянии возьмешь. Но при всем при этом на рынке и в магазине всё есть, собрать и отремонтировать можно все, что угодно. Бери. во всяком случае опыт накатаешь, а это тоже доход.
Николай Дикетаев
Николай Дикетаев
5 415
Лучший ответ
Нормуль Кстати, Приятель в Июле Продал ВАЗ2105 инжектор с 7 салоном, + Комплект Зимней резины и багажник на крышу, с пробегом 85 тыщов, 06 года, ( Бубнилка и сигналка само собой) за 60 тыров, так что можешь и свежей взять!
я не знаю цены на 7-ки в твоем городе, но наверно можно взять и посвежее, и в хорошем состоянии
сам езжу на 7-ке, 3,5 г. , 65 т. км. , брал новую - нормальное авто, ниче особо не ломается, мелочевку сам починяю
если береш на свои деньги - молодец !!!
просто надо выбрать авто в хорошем состоянии, не гнилое, и с нормальным движком - все остальное ремонтируется не дорого
Уй, да нормальные машины ВАЗовские.. . Де еще за 50 тысяч. Я семль лет назад ниву 88 года за тридцатник взял, вот только менее года как на новую поменял. Ездил себе и ездил. Ну, были косяки, только звиняйте - 88 год все таки. Иномарку реально за тридцатник взять, де еще внедорожник? Смотрел объявы - самовывоз с огорода за амбаром.

Не будет большого гемора. Правда, самому руками поработать нужно будет наверняка, но, скорее всего, если предыдущие хозяева были безрукие. Я на своей тормозную систему полностью поменял - убита была в хлам, как передние колодки не заклини на ходу.. . Я дооооолго предыдущего хозяина вспоминал. Как то встретил его на улице "Ну, говорит, как машинка? " Я ему честно ответил - безрукий хозяин был. Он тогда "Ну, тогда двавй так - я тебе сейчас тридцатник отдаю - и ты мне ее возвращаешь! " АХА!! ! Это после того, как я ее в нормальное состояние привел! Не, дядя, иди добивай другую машину.. .
купить то ты купиш ремонтоном замучает лучше поднакопить так как тазы новые сыпятся уже, и как ты говориш папа с мамой это не про всех я например на волгу новую сам копил работал
Андрей Капуста
Андрей Капуста
35 287
Технически присматривай за ней и будешь кататься с удовольствием по всем студенческим делам!
Да в общем то нормуль выбор при стеснении в финансах, но не забудь кинуть пару блинов килограм под 20 в багажник, чтобы просто с места тронуться зимой...
Полного гемороя не будет точно...
Karatas Ae
Karatas Ae
17 003
сам езжу на такой. если ухаживать и не давить то вполне нормальный авто
Илья Ермаков
Илья Ермаков
7 351
берите, ремонтируется на коленке, запчасти дешовые,, гемора не будет. для первого авто в самый раз
луцше иномарку постарше купить за эти деньги, проблем меньше будет!
Лучше купи 8/9ку. Пусть постарей немного будет (~95 год) , зато получишь передний привод (зимой устойчивей) , бОльший комфорт (+зимой греется быстрей) и педали/руль проще нажимать будет (за счёт другой конструкции) . В старых 7ках (до примерно 2006 года) руль на месте повернуть очень тяжело. В 8ой серии очень просто. С педалями аналогично.

Только при покупке лучше отталкиваться от состояния движка и ходовой, а не от того насколько гнилой кузов. С гнилым кузовом ездить можно, а с хреновым движком далеко не уедешь.

П. С. Сам полтора года езжу на 9ке 2000года, до этого имел опыт эксплуатации 7ки 2004 года. Прямо ооочень не советую классику для зимы.
На 9ке из крупного ремонта была только замена генератора и аккумулятора. Генератор выдавал до 30А в зависимости от оборотов (чем больше, тем больше ток) , из-за чего пожёг все лампочки и выкипел аккумулятор :(.
7ку лучше не бери, подведет. Рассмотри вариант с 9кой. Это будет более разумное приобретение.
Zhorik. M.
Zhorik. M.
460