Выбор автомобиля или мотоцикла

C каким пробегом брать б/у машину?

Kr
Krasner1979
372
да пробег могут скрутить-смотреть на обшее состоянии машины!
Вячеслав Сидоренко
Вячеслав Сидоренко
88 078
Лучший ответ
Пробег важен если машине не более двух лет, а потом надо смотреть по тех. состоянию.
Сергей Толчин
Сергей Толчин
72 139
Чем меньше, тем лучше, но основной критерий-состояние.
с любым главное что бы исправная
toha117
toha117
44 087
Пробег у всех скручен 100 %
Для японца середины 9xx 180-200 тыщ обычный, нормальный пробег.
Вадим Вяльцев
Вадим Вяльцев
35 554
Alekcei Bazanov ага))) у меня тойота камри 2005 год с пробегом в 455 000))) а середина 90-ых это уже возможно за лям пробег перевалил)
лучше ниже классом, но новую
Денис Мясоедов
Денис Мясоедов
27 231
отечественную до 100-ки, иномарку с акпп до 200,с мкпп в зависимости от эксплуатации.
Сергей Архипов
Сергей Архипов
24 994
всё относительно, в б\у смотрят не на пробег а на проблемы которые есть и которые скрыты, ещё важен год выпуска, ни от марки ни от страны производителя это не зависит
Петр Босый
Петр Босый
6 107
Сосед купил пыжика - 308 АКПП, за 270 т. р, , возраст - чуть старше 3-х лет. Приехал с улыбкой до ушей и радостью, что смог уболтать хозяина на такую сумму. Через 5 недель накрылась коробка, стоимость новой - 160 - 180 т. р. , отремонтировал за 70 т. р. , отогнал на диагностику - выяснилось - тачка после ДТП, коробка уже перебиралась. За полгода владения - почти 200 т. р. на ремонт коробки, после последнего ремонта нашёл такого же как сам лошару и продал.
Пробег не причём, внимательно смотрите - диагностируйте, делайте выводы и принимайте решение. Мучиться в конечном итоге придётся только вам.
20000 норм
Пробег не важен, важно состояние кузова и движка остальное ерунда.
Костя Малыгин
Костя Малыгин
3 742
до вложений : Россия - 80 тыс. км, иномарка - 200 тыс. км
Пробег, как правильно заметили предедущие ответчики, никакой роли вообще не играет, Важен год выпуска, сколько зим она проехала, чем раньше год тем больше проверок, тем тщательнее нужно все проверять, важно состояние кузова, не бита не крашена, кузов это самая дорогая з/ч, восстанавливать ее очень дорого.

а пробег легко скуричается,
...и еще старайся брать у хозяина машины... так как то спококойней)
удачи!!!
Олжас Шах
Олжас Шах
1 769
да с любым, всёравно скручен!!!! судить не по спидометру, а по состоянию авто в целом нужно. если нет собственного опыта, наймите знающего человека, загоните на СТО для проверки и т. д.
Это зависит от суммы которую вы можете потратить.
если брать немца гадов начиная с 1984 то по барабану если машина с виду нечего и двигло тянет то пробег неважен у них милионники стаят! а отечественные да некаторые и с автосалона до дома не даезжают))
Если по нашим дорогам, то не более 100 тысяч км.. . если берете в Европе, то можно 200-300.
На пробег не смотри, скручивают без проблем! Надо смотреть на состояние !
Машину не следует брать по пробегу Ее берут по состоянию и финансам Любой пробег можно поставить а состояние себя выдаст
если 5-литняя то до 60 000 км